活着才有输出!军舰的这个隐秘属性,比导弹还重要

原标题:活着才有输出!军舰的这个隐秘属性,比导弹还重要

【军武次位面】:杨树

被打成这样的军舰,还有救吗?

海军是一个国家的门面,更是综合国力的一个重要投影。但同时海军又是一个最不容易建设的军种,故有“百年海军”一说。

大家往往关注军舰的武备,但还有一个维度容易被忽略——生存性,同样重要!打过海战游戏的军迷都知道,只有先活着,才能有输出

生存性,只有在事故和战损时才能显出来,经验代价很高。为什么海军要一百年?这是一个不可忽略的原因。

▲重心设计不好,容易翻

如果军舰设计不好,生存性就先天不足。典型例子就是日本“友鹤事件”和“第四舰队事件”,因为设计不佳,重心太高发生重大事故,20艘军舰重伤或沉没。不过大多数军舰并没有这么大的问题,这时决定生存性的关键因素就是“损管”。

▲灭火,堵漏!

损管就是“损害管制”(Damage control),可以简单理解为防火(爆)和防水。美国海军的损管水平可以说是世界第一,被戏称为“氪金损管”,很多时候,损管甚至是关键因素——太平洋战争初期,如果不是逆天的损管,美军舰队早被一扫而空了。

珊瑚海海战中,一枚炸弹命中约克城号航母,穿透四层甲板后爆炸,舰身破裂,漏油起火,锅炉失灵,龙骨损伤……被日机径直判定为“沉没”。然而,舰员们很快扑灭大火,修好甲板,拖着10海里长的油迹开回了珍珠港。

技术人员判断约克城号要花90天才能修好,但是日军马上就要进攻,尼米兹下令——3天修好!于是,檀香山停电,约克城四周树起了大灯,维修昼夜不停……居然真的三天修好了!

中途岛海战中,约克城号又挨了3枚炸弹,失去动力,通讯中断,损管队员们很快就恢复动力到16节。但此时日军鱼雷机来袭,约克城号中雷两枚,电力全失,舵机卡死,左倾26度,舰长下令弃舰……然而漂了一夜,没沉!

于是,弗莱彻下令舰员返回约克城号继续抢救,由驱逐舰提供电力,抽水、灭火……眼看就要成功,又中了伊168号潜艇的两枚鱼雷——这下真不行了,舰长第二次下令弃舰。虽然约克城没能活下来,但舰员的存活率超过了90%!

另一个传奇企业号,也是靠着给力的损管,一次次死里逃生。

1942年8月24日,企业号被3枚炸弹击中,舰体破裂,海水涌入,77人死亡。日军相信企业号“重创”,然而,舰员们仅用一小时就扑灭大火堵住破口,两小时内恢复了起降作业——重创变轻伤!

▲被围攻的企业号

两个月后,企业号被命中6枚炸弹,甲板贯穿,机库起火,龙骨受损……不能回国的企业号边走边修,竟然又在11月击沉了日军数艘重巡洋舰!1945年5月14日,企业号被“神风”撞中,引发大火,甲板严重扭曲,舰首进水……此时,氪金损管再次上阵,灭火堵漏,将“大E”救活!

▲船尾全毁!撞成这样也没沉

美国海军首位华裔将军钟云,曾担任“西格斯比”号(DD502)驱逐舰舰长,也靠损管创造了奇迹。

1945年4月14日,西格比斯号被“神风”撞中,严重受损,动力微弱,随时可能沉没。钟云一边打一边修,不仅没有再受伤,还击落了几架敌机,损管队拼了老命,这艘千疮百孔的小军舰居然活了下来!

除了以上例子,像这种头都炸没了的船也能救回来,真是“变态”损管!不过,美国财大气粗,连航母都可以下饺子,军舰坏了就坏了,干嘛非得拼了命的救呢?

▲美国海军至今仍然“氪金”损管训练

其实,“损管”的根本目的,不是救装备,而是救人!推而广之,这个原则适用于一切救援,也包括非军事领域救援。

相比于炮火连天的战争片,反映损管和救援的片子却少之又少。不过,即将在大年初一上映的《紧急救援》,就填补了这个空白。昨天,军武菌观看了《紧急救援》的点映,看完后就一个感觉——强烈推荐!

关于电影,这里先卖个关子,就不剧透了。不过军武菌要隆重推荐一下这部佳作的合作伙伴,一款非常硬核的军事战争策略手游——《我的使命》

在《我的使命》中,玩家要扮演一名指挥官,建基地,搜资源,造飞机、造坦克、造航母……然后通过科技手段让自己的部队强大,维护世界和平,既要战斗,也要兼顾研发和策略。

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