听我一句劝:二手车千千万,临沂车谨慎买!

原标题:听我一句劝:二手车千千万,临沂车谨慎买!

山东临沂目前拥有国内最大的事故车修复群体,囊括碰撞、水泡、发变大修、火烧等等问题车修复中心,从过去半年二手车电商提供的车辆数据,从山东临沂留出来的问题车数量远远大于其他二手车中心。

一位不愿意透露姓名的二手电商从业人员告诉我:

“目前山东临沂二手车问题最多,也最难以识别,即便是某些二手车电商平台,也会让一些问题车从临沂流向全国各地”。

临沂目前有一部分二手车商为外地流入,这部分车商在临沂的任务为“洗白”事故车,将长三角、珠三角地区水泡车转运至临沂,紧接着通过一系列精修手法翻整二手车,最后通过伪装方式流向外地市场。

当然这部分精修车辆,也会一部分上架某些二手车电商平台。

有人问,二手车电商平台监测如此缜密,为何这种水泡车也能够通过平台流向其他市场?一个原因是这些二手车精修之后足以以假乱真,此外这些车商通过“职位腐败”方式贿赂一部分二手车检测师,通过二手车检测师上架平台,虽然一部分电商平台有二重监测,但有些平台睁一只眼闭一只眼为了走量,使得这些问题车成交。

这些问题车与宁波问题车对等严重,前者通过伪装的方式将事故车包装成精品车,后者则诱惑消费者高价买车。问题虽然不一样,但都是一样的套路,利益网内的同样一群人。

过去很长时间宁波二手车成为行业“老鼠屎”,长周期多频次以恶劣行为搅扰市场消费者,以至于二手车消费者闻“宁波”而丧胆,避之不及也。

而这部分人群从宁波转至临沂消化南方城市问题,通过精修等方式对外倾销牟取暴利。

作为临沂二手车的受害者之一,虽然通过某些方式退掉我当年所买的那台二手车,但一部分临沂车商高超的伪装手法将这部分问题车包装,虽然目前问题车主要是泡水车以及事故修复车,但比如说泡水车这种直接可以定为报废车的问题车,车商收购价事实上只有正常价值的20-30%左右,通过一系列修复手段进行修复回归到正常价,谋取暴利不在于少数。

事实上,绝大多数二手车商处于正常运营状态,但的确一小部分人正在搞臭临沂乃至山东二手车,面对这些精包装的二手车,如果自身没有强势的辨别能力,请避开这些问题车,通过强化自身鉴别能力亦或者寻求他人帮助入手二手车,如若如此均不行,出门左拐买新车更舒心。

本文不攻击任何一个良心运营的车商,仅仅针对那些谋取暴利坑害消费者的二手不法车商,请勿对号入座。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐