解放军装备的美制黑鹰直升机急需更替,再指望美国没戏需靠一国产

原标题:解放军装备的美制黑鹰直升机急需更替,再指望美国没戏需靠一国产

中国的面积广大,地形也复杂、气候多变,这个对我军后勤保障工作影响很大,人员和物资的前送存在困难,尤其是最后几公里,解决问题的方法之一,就是使用直升机进行快速的输送,不仅能将急需的物资与人员送达,更能够实施机降的作战任务。

一般的山地,使用直8、米171直升机就可以满足要求,可是在高海拔地区,使用直升机绝不是易事,世界上能够在这样的环境当中使用的直升机屈指可数,上个世纪80年代,我军从美国进口了一批黑鹰直升机,它的高海拔性能很理想,我军一直使用到今天,如今已经相当老了,于是国产直20型直升机就出现了,唯有它才能够完全的替代美制黑鹰直升机,也因此它才能获得直20的这个编号,和歼20,运20一起成为中国优先发展和装备的型号。我军对于山地作战需求很迫切,这也让直20成为了中国最应全力以赴发展,也应最优先装备的一个直升机型号。

早就在2006年的珠海航展上面,中国就展出了一款名为“10吨级通用运输直升机”的概念模型,因为其外形明显参考了美制黑鹰直升机,当时被人们称为中国版的黑鹰,这就是今天的直20。从公开资料可看出,直20的布局和尺寸都和黑鹰直升机非常相似,但是在桨叶等局部细节上有所不同。可以明显的看出,采用了很多新技术,例如:五桨叶,细节差别也不小,机头更加的圆润饱满,空间也比黑鹰也略大,机头安装了光电转塔;机体的部分,直-20的机体要更大一点,机身与尾梁连接处,有着较明显的过渡结构,黑鹰直升机则为直接过渡到机尾,没收缩过渡结构。这术论来,它拥有更大的机舱空间,运载能力也会更强。

由官方资料披露,直20在2010年正式立项,原计划于2014年首飞,实际提前为了2013年12月23日,原型机首飞。这完全符合近些年以来的中国速度,那么原订的在2017年投放使用,显然也应提前一点,也就说今年应该服役了。 从现在了解的情况,直20试飞接近了尾声,服役只是早晚的事罢了,当运20已经服役,歼20进入了倒计时,假如直20也能在今年服役,那么2016年,中国航空工业可是三喜临门!返回搜狐,查看更多

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