昔日全球头号海军,如今驱逐舰都养不起,频繁趴窝令人无法忍受

原标题:昔日全球头号海军,如今驱逐舰都养不起,频繁趴窝令人无法忍受

如今的英国可以说是除了法国之外,唯一一个能够配得上“五常之耻”这个称号的国家。要知道第一次世界大战时期,面对德国海军的强势崛起,英国皇家海军依然能够在战术层面上输掉日德兰海战的情况下将德国海军牢牢封锁在威廉港,英国海军也曾是全球的头号海军。

二战时期的英国皇家海军虽说实力已经大幅缩水,但是依然在大西洋反潜战中起到了绝对主力的作用,消耗掉了德国海军大部分的水面作战舰艇以及潜艇。到了冷战时期,他们上前能够在1982年的马岛海战中击败后起之秀阿根廷,然而如今的英国皇家海军还剩几条船呢?

英国虽说拥有两艘“伊丽莎白女王”级航空母舰,然而他们却根本连两个航母战斗群都凑不齐,试问总共才6艘驱逐舰和13艘护卫舰,他们总不能够在航母战斗群中编进一大堆核潜艇吧(况且核潜艇数量也严重不足)?

不过仅仅是这6艘45型驱逐舰(因为其一体化桅杆顶部的雷达罩而被戏称为“顶个球”)还时刻让英国人相当闹心,虽然他们采用了如同黑科技一般的动力系统(主力为WR-21燃气轮机),然而经常发生的故障却让6艘45型驱逐舰常年出勤率保持在20%以下,2017年甚至发生过全部六条船集体趴在朴茨茅斯的船台上等待大修的情况。

困扰英国人许久的45型驱逐舰动力系统问题虽然迟迟未能解决,然而英国人似乎在这一领域并不上心。根据英国当地媒体的最新报道称,出现故障的6艘45型驱逐舰动力系统升级计划一直要到2025年左右才能全部完成,即便是进船厂改造最早的“无畏”号(这条驱逐舰甚至在整个2017年都没有出海过一次),也要拖到最早2021年才能完成改装升级计划。

不过值得一提的是,英国的四五型驱逐舰能够落到今天这种地步,美国著名的军事工业巨头诺斯罗普·格鲁曼公司同样是“功不可没”,其故障根源正是WR-21型燃气轮机上的中间冷却器故障率相当高,每次这种情况发生之后,伴随而来的总是推进系统失效、电力供应中断等等让英国人无法忍受的事情。

而且WR-21型燃气轮机本身毛病也不轻,这款舰用燃气轮机虽然造价高昂,但是身子骨却相当薄弱,其一旦长时间在印度洋或者是中东这种炎热的海域航行,其性能就会出现“灾难性一般退化”。

目前英国皇家海军提出的方案是破坏原本的动力系统配置,从两台舰用燃气轮机转为三台。昔日那个靠着海军实力称雄四海的“日不落帝国”,如今已经迎来了自己的彻底日落。返回搜狐,查看更多

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