尼古拉一世级战列舰标准排水量27830吨，满载排水量31900吨（不包括重油），全长182米，宽29米，吃水9米。舰体是“玛利亚”级的放大型，仍然为平甲板结构，船体内从前到后一共有20道水密横隔墙。2、3号炮塔两侧舰体水线下安装了减摇水舱，水柜总容积740吨，理论上可以减少50%的船体摇摆摆幅。
尼古拉一世级战列舰安装了20座亚罗细管混燃锅炉，4台帕森斯冲动蒸汽轮机，工作压力17.5个大气压。1、2号炮塔间的前锅炉舱内布置了8座锅炉，2、3号炮塔间的主锅炉舱内安置了其余12座。主机功率29700马力，螺旋桨340转/分时最大航速21节。
尼古拉一世级战列舰安装了4台主汽轮发电机和2台辅助汽轮发电机。电站同时提供交流和直流电。直流电主要供给炮塔的重型驱动电机，交流电用于通风机、照明和火控等低功率载荷。
该舰的基本设计和武备沿袭上一级玛利亚皇后级战列舰，但吨位比玛利亚皇后级增加了4000吨排水量，主要用在大大加强的水线和甲板防护上，各处装甲都较前级增加25-50mm，水下防护未有改善，此外该舰还装备了减摇水舱和破冰艏。
1917年4月29日，尼古拉一世级战列舰改名为“民主”号。此时，它已经装上了所有的舰体装甲板，炮塔基座围阱接近完工，主体工程已经进展到安装轮机基座了，全舰完工率约60%。但是彼得堡二月革命的风暴已经吹到了南方遥远的尼古拉耶夫。“民主”号工程随后基本停止。10月24日，临时政府命令“民主”号全部停工，等到“有合适的时机”再复工。
1918年3月17日，德军占领了尼古拉耶夫，不过他们并没有对这个舰壳表现出太大的兴趣。红军收复尼古拉耶夫后，陆海军委员会于1923年7月派出了一个考察团去瞧瞧“民主”号是否还有希望修复。
调查报告显示，由于已经有5年没有得到妥善的维护保养，“民主”号舰内已经积有2.5米深的海水，锈迹和垃圾覆盖了全舰。而且“民主”的航速只有21节，又没有水下防御系统，很难适应敌手越来越强大的海战环境。因此决定放弃“民主”号。1927年6月28日，拖船将“民主”号拖到塞瓦斯托波尔港。最后“民主”在塞港的北船坞内解体，了此一生。
你可以使用壹伴小插件来高效地排版、修图、找素材、回消息和导出数据
