强烈推荐这3款车,外观回头率超高,设计匠心独运,而且销量一直不俗

原标题:强烈推荐这3款车,外观回头率超高,设计匠心独运,而且销量一直不俗

【随着近些年汽车在国内的普及,人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场,给大家提供了更多的选择。下面小编就为大家推荐三款车型,可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你,让我们一起看看吧。

傲跑

在外观设计方面,全新一代傲跑的造型与海外版的Seltos大体保持一致,其采用了众多起亚SP概念车的设计元素。新车一改前代车型圆润饱满的造型,整体风格更加时尚、硬朗。品牌经典的虎啸式前脸得以延续,中网处的六边形格栅匹配上粗壮的镀铬饰条,令车头较具力量感。再搭配上下方的格栅设计,层次感较足。两侧的前灯组也被镀铬饰条分为上下两部分,上部为前大灯与日间行车灯,下部为转向灯。全新一代傲跑的侧面造型较为灵动,双色车身也彰显出年轻、时尚感。银黑搭配的轮毂充满了精致感,窗框下沿的镀铬饰条持续延伸至D柱。尾部方面,新车多采用硬朗线条勾勒,粗壮的镀铬饰条连接两侧尾灯组,尾灯组内部结构也较为精细、考究。厚实的包围运用镀铬排气设计和银色护板进行点缀。其长宽高为4345*1800*1645mm,轴距为2630mm。

内饰方面,全新一代傲跑则较具年轻性与运动性,全黑的内饰辅以红色缝线进行点缀。10.25英寸的中控触摸屏与仪表盘通过黑色钢琴烤漆材质的饰板进行连接,并且存在一定的前后位置差异,方便驾乘人员对中控屏进行操作。内部搭载百度智能互联系统2.0,支持语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。实际体验而言,整个中控屏的流畅度以及UI界面的美观度都可圈可点。车身四周分布了多个摄像头,在驾驶过程中可通过屏幕观察到车身四周的实时影像,清晰度也较为不错,实用性值得好评。空调出风口下方的按键区域均为触摸控制,实际操作时会有声音反馈,反应比较灵敏。下方为一个盖板可翻折的储物空间,内部分布有各类接口,并提供手机无线充电功能。其挡杆造型也较为精致,握感舒适,驾驶模式切换旋钮分布于右侧。新车中控台主要采用硬塑料材质打造,但看起来并不显得廉价,做工较扎实。此外,像是大面积黑色钢琴烤漆面板的采用以及镀铬元素的点缀等,都使其更显档次感与年轻性。

动力方面,全新一代傲跑搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为115马力/6300rpm,峰值扭矩为143.8牛·米/4500rpm。而传动部分,则匹配的是CVT无级变速箱。从1.5L+CVT的动力组合以及参数方面来看,其与之前上市的全新起亚K3的1.5L车型颇为相似。其百公里最低油耗为5.4L。

傲跑

在外观设计方面,全新一代傲跑的造型与海外版的Seltos大体保持一致,其采用了众多起亚SP概念车的设计元素。新车一改前代车型圆润饱满的造型,整体风格更加时尚、硬朗。品牌经典的虎啸式前脸得以延续,中网处的六边形格栅匹配上粗壮的镀铬饰条,令车头较具力量感。再搭配上下方的格栅设计,层次感较足。两侧的前灯组也被镀铬饰条分为上下两部分,上部为前大灯与日间行车灯,下部为转向灯。全新一代傲跑的侧面造型较为灵动,双色车身也彰显出年轻、时尚感。银黑搭配的轮毂充满了精致感,窗框下沿的镀铬饰条持续延伸至D柱。尾部方面,新车多采用硬朗线条勾勒,粗壮的镀铬饰条连接两侧尾灯组,尾灯组内部结构也较为精细、考究。厚实的包围运用镀铬排气设计和银色护板进行点缀。其长宽高为4345*1800*1645mm,轴距为2630mm。

内饰方面,全新一代傲跑则较具年轻性与运动性,全黑的内饰辅以红色缝线进行点缀。10.25英寸的中控触摸屏与仪表盘通过黑色钢琴烤漆材质的饰板进行连接,并且存在一定的前后位置差异,方便驾乘人员对中控屏进行操作。内部搭载百度智能互联系统2.0,支持语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。实际体验而言,整个中控屏的流畅度以及UI界面的美观度都可圈可点。车身四周分布了多个摄像头,在驾驶过程中可通过屏幕观察到车身四周的实时影像,清晰度也较为不错,实用性值得好评。空调出风口下方的按键区域均为触摸控制,实际操作时会有声音反馈,反应比较灵敏。下方为一个盖板可翻折的储物空间,内部分布有各类接口,并提供手机无线充电功能。其挡杆造型也较为精致,握感舒适,驾驶模式切换旋钮分布于右侧。新车中控台主要采用硬塑料材质打造,但看起来并不显得廉价,做工较扎实。此外,像是大面积黑色钢琴烤漆面板的采用以及镀铬元素的点缀等,都使其更显档次感与年轻性。

动力方面,全新一代傲跑搭载了一台1.5L发动机,最大输出功率为115马力/6300rpm,峰值扭矩为143.8牛·米/4500rpm。而传动部分,则匹配的是CVT无级变速箱。从1.5L+CVT的动力组合以及参数方面来看,其与之前上市的全新起亚K3的1.5L车型颇为相似。其百公里最低油耗为5.4L。

奔腾X80

奔腾X80在外观方面经过重新设计,普通版车型进气格栅为三横辐镀铬风格,运动版车型采用黑色蜂窝状进气格栅并带有“Turbo”标识。新车前大灯为开眼角式设计,配有LED日间行车灯,尾部造型也有所调整,牌照框上方线条进行了优化,尾灯组内部结构有所变化,倒车灯、示宽灯等功能分区更明确。此外,新车尾部还换装了圆形排气管。其长宽高分别为4620*1820*1695mm,轴距为2675mm。

内饰方面,奔腾X80配备三辐式多功能方向盘,仪表设计更加简洁。中控台布局有所变化,整体被U形镀铬饰条贯穿,最大的亮点是液晶屏幕采用悬浮式设计,系统支持CarPlay和CarLife手机互联应用,屏幕下方配有多媒体控制面板和空调面板,并配备电子手刹。高配车型还将增加一键式启动、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热及主驾驶座椅电动调节等。

动力方面,新车继续采用1.8T和2.0L发动机,2.0L发动机最大功率147马力,峰值扭矩184牛·米;1.8T发动机最大功率186马力,峰值扭矩235牛·米。传动系统部分,与之匹配的将是6速手动和6速手自一体变速箱。其工信部公布的百公里最低油耗为7.6L。返回搜狐,查看更多

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