了解一下这3款好车,外观回头率超高,性价比特别高,获得多人的掌声和认可

原标题:了解一下这3款好车,外观回头率超高,性价比特别高,获得多人的掌声和认可

【随着近些年汽车在国内的普及,人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场,给大家提供了更多的选择。下面小编就为大家推荐三款车型,可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你,让我们一起看看吧。

卡罗拉

全新一代卡罗拉基于丰田全球化TNGA平台打造,融入阻挡潮流设计元素。前脸细微的进群格栅与两侧犀利的大灯组融为一体,有效地拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部LED光也会独立区雾灯加持,科技感十足。特别是下唇尺寸更大的进气口与凯美瑞极其相似, 很好的提升品牌辨识度。侧面没有太多复杂复杂线条,动感流畅的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线,营造出优雅车姿,同时拉长车身横向视觉效果。而溜背式车身轮廓和低趴的车身以及多辅式铝合金轮毂,彰显出一种蓄意待发的运动姿态。非常讨广大消费者喜爱。尾部设计的棱角分明,细微的金属拉丝连接两侧尾部与前脸相呼应设计。其长宽高为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm。

内饰整体布局相比老款车型颇显档次感,采用了经典黑色为主色搭配十分经典耐看。简洁对称式中控台包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充,摸上手感细腻、质感柔软。甚至在多个区域加入银色镀铬元素点缀,确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘尺寸更小、比喻打滑。半液晶仪表盘和大尺寸液晶触摸屏以及少了机械按钮,呈现的科技氛围大灯同级车数一数二的水准。而精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持,都能再次感到工匠师傅在细节上颇下功夫。新车配有无钥匙进入启动系统、一键启动、胎压监测、并线辅助、盲点监测、主动刹车倒车雷达等潮流配置。

在动力上,卡罗拉依旧搭载1.2T和1.8L油电混合动力系统,最大功率为85kw、72kw,峰值扭矩为185N·m、142N·m,传动匹配为CVT和E-CVT无极变速箱组合,使得该车一样有着十分优秀的行驶品质,工信部公布的百公里最低油耗为4L。在悬架条加上前麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架组合,该套悬架调校均达到同级车最高水准。在辅助无虚位四方调节方向盘,大大提升整车高速稳定性和驾驶感。

中华V7

整车采用了家族最新设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入横向点阵元素以及T字形镀铬饰条映衬出精致感,两侧饱满大灯组与格栅精密相连,并且灯组内部远近一体LED光源和独立区雾灯共同点缀出前脸特征。全新样式前包围护板也为该车增添一丝丝霸气感。侧面采用流线型设计,笔直锋利的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线,看起来十分修长,拉长车身横向视觉效果。隐藏式B、C和D柱将悬浮式车顶营造的更加立体。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂,无时无刻不在彰显出自身野性和自身。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车一个都不少。尾部设计的紧凑饱满,粗狂的尾灯融入光导体LED光带点亮视觉效果独一无二。独立大面积银色防刮板包裹双边双出排气孔,看起来力量感十足。长为4702mm,宽为1932mm,高为1753mm,轴距为2770mm。

内饰整体整体布局散发出浓浓的宝马家族气质,整个中控台做到倾斜驾驶员一方,为车主带了更加便捷的加速乐趣和可玩性。随处可见区域包裹大量软性皮革材质和仿碳纤面板填充,带来的手感和触感十分细腻。甚至在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀,确实进一步活跃车内气氛。平底式多功能方向盘和全液晶红色指针仪表盘以及鸡腿式换挡机构,再次激起车主的加速欲望。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅, 营造的舒适性和柔软度令人赞不绝口。新车配有抬头显示、全景天窗、胎压监测、并线辅助、盲点监测、主动刹车、坡道缓降、后排杯架等潮流配置。

在动力上,中华V7搭载了宝马提供的1.6T和1.8T两款不同功率涡轮增压发动机,并且发动机还将带有“BMW”字样。最大功率为150kw和170kw,峰值扭矩为280N·m和300N·m,传动匹配6档手动和7档双离合变速箱组合,使得该车同样有着十分优秀的行驶品质,其百公里最低油耗为6.5L。在悬架调校上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,辅助无虚位四方调节方向盘,大大提升整车高速稳定性和驾驭感。

创界

雪佛兰创界提供了Redline和RS两个版本车型,前者偏向运动、风尚;后者偏向于个性、越野。创界的前脸采用了分体式LED大灯组的设计,其造型以及点亮效果都相当不错。细节方面,创界Redline尚·红系列曜黑前格栅采用了分体式的设计并搭配了Redline曜黑领结;其侧面轮毂和后视镜均有Redline 尚·红标识。创界RS系列前脸借鉴了科迈罗的设计风格,犀利的线条融入创界RS的X型锋尚前脸中,提升了视觉张力;耀黑立体格栅搭配RS专属耀红徽标,让人过目不忘。创界RS侧面采用了双拼色的悬浮式车顶;车尾部分,创界RS融入了科尔维特超跑式宽体双肩设计,碳纤维运动后包围和镀铬双排气双出尾管,进一步强化了其个性的气场。其长宽高为4411*1808*1653mm,轴距为2640mm。

来到车内,雪佛兰创界在设计方面兼顾了精致感和运动感。从材质来看,其中控和车门部分采用了大面积的真皮材质包裹,中控面板还采用了菱形格纹的设计。中控部分,8英寸中控屏采用了内嵌式的设计,周围六边形包边的处理也提升了其档次感。细节方面,创界Redline尚·红系列方向盘、座椅缝线、手套箱等细节均有尚红标识;RS系列车型双炮筒运动仪表盘配有RS专属耀红徽标、空调出风口搭配耀红饰条、中控把手饰条也是耀红装饰的。再加上平底且配曜黑领结的方向盘、RS专属耀红徽标的运动排挡杆、耀红半打孔且配备RS专属耀红徽标的真皮运动座椅配以及副驾驶的开放式银翼扶手,甚至有些越野的感觉。总结来看,雪佛兰创界的内饰是充满精致感且拥有越野气息的。

创界搭载的1.3T发动机在1500转就能输出240牛·米的最大扭矩,初段加速很有力,其中9AT变速箱和发动机的匹配度也很高。创界RS的转向系统采用60.9mm/rev高齿比转向,其转向表现很精准。此外,车辆还拥有不错的循迹性。乘坐体验来说,其悬架阻尼调校偏软,在舒适性和滤震性方面拥有不错的表现。其百公里最低油耗为5.9L。返回搜狐,查看更多

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