诚心推荐3款车型,运动范高颜值,做工精细用料精良,获得多人的掌声和认可

原标题:诚心推荐3款车型,运动范高颜值,做工精细用料精良,获得多人的掌声和认可

【随着近些年汽车在国内的普及,人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场,给大家提供了更多的选择。下面小编就为大家推荐三款车型,可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你,让我们一起看看吧。

宝马3系

从外观来看,宝马320和330车系在外观上和此前已经上市的325并没有明显变化,仅仅只在尾标部分有所区别。新车前脸依旧采用了双肾的家族式设计,中网比起上代车型更加巨大,配合熏黑的质感可谓是运动气息十足,大灯的中间多了一个凹槽,由此延伸出的线条直达下方的保险杠,看起来很有动感。车身侧面来看,全新3系依旧非常修长,后驱的设置带来了长车头和短车尾的效果,贯穿前后的腰线看起来十分动感,全新的霍氏拐角别有一番风味。新车在尾部同样遵循了家族式的设计,L形的长条尾灯配合扁平化的车尾十分耐看,双边单出的排气也更能符合市场审美。其中标轴版车型长宽高分别为4719mm/1827mm/1459mm,轴距为2851mm。长轴版长宽高分别为4829mm/1827mm/1463mm,轴距为2961mm。

内饰方面变化用翻天覆地来形容绝对不过分,中控台偏向驾驶员侧,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏的组合营造出极强的档次感,全新的换挡杆操作区域简直和X5/X7一脉相承,银色装饰条和钢琴烤漆面板衬托 。

动力方面,入门320i/Li车型同样搭载了B48 2.0T涡轮增压发动机,全新华晨宝马3系全系都搭载B48发动机,根据调校的不同分为320/325/330三种车型,动力数据分别为156马力/250牛米、184马力/300牛米、258马力/400牛米。工信部公布的百公里最低油耗为6L。

Stelvio

在豪华中型SUV市场中,阿尔法·罗密欧Stelvio无疑是最具个性的同时也是大街上回头率最高的,哪怕是完全不了解汽车的人在看到阿尔法·罗密欧Stelvio的时候都会觉得这台车不简单,这种设计美感与品牌积淀并不是一朝一夕的成果,但阿尔法·罗密欧确实做到了。整车最具辨识度的地方来自于前脸造型,标志性的倒三角形进气格栅设计搭配两侧造型犀利的前大灯组,使阿尔法·罗密欧Stelvio前脸看上去极具运动气息,同时也像一只蓄势待发的猫头鹰,直勾勾盯着猎物。车身侧面,双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。流畅的车顶线条经过A柱后就开始缓缓下降,在后挡风玻璃处收尾,给人一种豪华轿跑SUV的感觉。层次感分明的车尾设计则让阿尔法·罗密欧Stelvio展现出SUV特有的力量感。尽管尾部相比时尚动感的前脸显得低调了很多,但排气管采用了双边共两出式排气,并且在排气管口位置还配备了一个尺寸更大的排气管外罩,视觉效果更具进攻性,并且排气声浪也不是吃素的。而采用全LED光源的尾灯组夜晚点亮后,还拥有不错的视觉效果。其长宽高为4686*1903*1693mm,轴距为2818mm。

阿尔法·罗密欧Stelvio传承了家族式以驾驶员为中心的内饰设计理念,整体中控台布局与Giulia基本保持一致。实际上早在Giulia国内上市之时,不少消费者就被这意式风情浓郁的内饰氛围所倾倒。无论是运动式平底方向盘、位于方向盘左侧的发动机一键启动按钮以及金属换挡拨片,都给人眼前一亮的感觉,内饰也在许多方面彰显出阿尔法·罗密欧对运动驾驶的不懈追求。

动力系统部分,采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂架构的阿尔法·罗密欧Stelvio,搭载高功率版本2.0T直列四缸发动机,满足国六排放标准。发动机最大功率206kW(280Ps),峰值扭矩400N·m。传动部分,与之匹配8速手自一体变速箱,并全系标配Q4全轮驱动系统。该系统可配合智能驾驶模式系统(分为运动模式、日常模式、高效模式)根据实际路况,实现轴与轴之间的扭矩分配。官方公布的0-100km/h加速时间为5.8s。其百公里最低油耗为7.9L。

艾力绅

新车外观方面升级优化:重新设计前包围,细节处本田LOGO下方升级成三个长矩形边框,看起来更时尚犀利。除此之外,新车前脸下包围增加一根折线形贯穿式镀铬饰条,搭配新造型进气口和条状LED雾灯,更有层次感和视觉冲击力。其长宽高分别为4950*1842*1711mm,轴距为2900mm。

内饰方面新增棕色配色,搭配8英寸彩色智能屏互联系统,科技感更强。除此之外第二排及第三排配备有空调出风口,加大头枕尺寸,电动双天窗,让后排乘客更加舒适。新车座椅采用“2+2+3”经典布局方式,第三排座椅支持4:2:4比例放倒,第二排独立座椅带有6向调节+电动脚拖+座椅加热功能,前排主驾座椅支持8向电动可调,副驾座椅4向手动可调。灵活多变的空间让这款商务MPV实用性更强。

动力方面新车搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成,三种行驶模式(EV、混动和发动机直连驱动)。综合最大功率:158kW,传动方面匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗仅5.9升。返回搜狐,查看更多

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