欧洲EV充电网络将调整收费模式 充电价格上涨超500%

原标题:欧洲EV充电网络将调整收费模式 充电价格上涨超500%

欧洲电动汽车充电网络IONITY宣布,从1月31日起旗下电动汽车充电价格将上涨超过500%,将过渡到按千瓦时计费的计费系统。

据国外媒体报道,由宝马、戴姆勒、福特、现代、起亚和大众 (包括奥迪和保时捷)共同持有的欧洲电动汽车充电网络IONITY宣布,从1月31日起旗下电动汽车充电价格将上涨超过500%。IONITY未来将过渡到按千瓦时计费的计费系统。

在此之前,IONITY对DCFC(直接碳燃料电池)充电的收费标准为每次充电收取固定的8欧元。对于用户来说,如果车辆电池的电量已经消耗殆尽,那么使用IONITY充电是一笔非常划算的交易。

如果车辆在充电之前电池只剩10%的电量并且在充电期间充入了60千瓦时电量,那么这次充电费用平均下来每千瓦时只需大约0.13欧元。

对比来看,法国家庭用电成本约为每千瓦时0.19欧元,特斯拉超级充电器的用电成本约为每千瓦时0.24欧元。在德国家庭用电的成本为每千瓦时0.30欧元,而德国国内的特斯拉超级充电站收费为每千瓦时0.33欧元。

不过从下个月开始,IONITY将向用户收取每千瓦时0.79欧元的高额费用。奥迪e-Tron电池是95千瓦时,因此如果使用80千瓦时电量为该车“充满电”,充电费用就高达63.20欧元,电量维持在这一水平可驱使车辆行驶大约160英里。这个成本可谓非常昂贵。

英国《2017替代燃料基础设施法规》有过规定,要求IONITY以这种方式向非会员用户提供透明的定价。但IONITY也与汽车制造商签订供应商协议,成为“互联移动服务伙伴”(MSPs)。

据报道,IONITY尚未在其网站上提供完整的MSPs清单或非会员消费者所需支付的充电价格标准。(来源:易车)

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