中国进入存量市场,日产将如何深耕轿车市场?

原标题:中国进入存量市场,日产将如何深耕轿车市场?

根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年,中国乘用车销量为21,044,642辆,同比下降9.5%[1],市场整体呈现下行趋势。在此背景下,日产汽车在华业务凭借完善的产品结构布局和“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念的稳步推进,持续跑赢大市,整体销量突破154万辆。作为日产汽车在中国销量长虹的一部分,其在华乘用车类里的轿车车型凭借强劲的表现领跑细分市场。

麦肯锡2019年汽车消费洞察显示,尽管中国市场行业已经进入2.0的存量时代,但依旧是全球市场中对于汽车产品极具吸引力的市场。从长期来看,与马来西亚、俄罗斯等发展中市场相比,中国每公里高速公路汽车保有量方面也更具有发展机遇。

2019年主要国家保有量数据

而在存量市场中,细分市场集中度与品牌忠诚度将是车企淘汰赛中重要的竞争利器,越来越多购车消费者趋于年轻化,无论是增购还是换购,品牌与信任度对购车决策的影响将更大。

2019年,独立市场调研机构-爱德曼智库(Edelman Intelligence)在全球范围内开展了一项针对轿车的购买调研[2],调研结果显示了轿车车型在中国市场的巨大发展潜力。多达84%的中国非轿车车主受访者表示会将轿车产品作为购车首选;其中,在18-34岁年轻消费中,这一趋势更加明显,每10名年轻消费中有超8名以上考虑购买轿车。

中国是日产汽车在全球最重要的市场之一,在存量市场消费者对品牌意识更强,首购车消费者趋于年轻化的情况下,日产汽车秉持尊重市场的准则,精准把握国内汽车市场动态以及消费者多元化需求,打造一系列路线明确、力度强劲的产品组合。在日产市场集中度较高的轿车市场继续深耕,打造中国汽车市场布局较为完善的轿车家族,日产汽车在中国形成了天籁、轩逸、骐达TIIDA和蓝鸟的明星阵容,覆盖了轿车车型多个细分市场,成为助推品牌长线发展的壁垒产品。

轩逸系列以61,820辆的佳绩一举夺下乘用车市场12月终端销售冠军。至此,轩逸系列全年终端销量达465,715辆,无愧紧凑型家轿王者的称誉。此项调研[3] 结果显示, “97%的中国车主认为车辆在功能性上的表现尤为重要,甚至已经成为他们对于轿车最重要的诉求之一。”第14代轩逸的推出为中国消费者带来更加智能、网联、舒适、自信的驾乘体验,同时也开启了“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”全面落地中国市场的新时代,有力推动家轿市场稳中求进,提升品牌忠诚度,开启家庭用车生活的高端化新时代。

日产第14代轩逸

随着年轻消费群体的崛起,个性化需求成为车市新的增长点。爱德曼智库(Edelman Intelligence)调研[4] 显示,“中国市场购买轿车产品的意向人群则明显呈现出低龄化的趋势,18岁-34岁以及35岁-50岁的调研者针对该问题的选择比例分别达到87%与82%。”代表年轻、潮流的动感车型骐达TIIDA在12月终端销量6,269辆,同比增长19.1%,全年累计终端销量75,036辆,同比增长22%。重新定义潮流、与年轻同步的蓝鸟12月终端销量4,138辆,全年累计终端销量47,371辆,同比增长4.5%,两款个性车型成功抢占年轻消费者的市场阵地。

轿车车型突出表现的背后,不仅是日产汽车对于中国市场精准预判的领先视野,更在于技术路线的提前布局。一直以来,日产汽车致力于推进“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”的全面落地,聚焦智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域,强化日产汽车在智能化、电动化、网联化领域的技术领先优势,进一步诠释面向未来的、更加便捷智能的出行理念。

[1] 根据中国汽车工业协会数据,2019年,乘用车销量完成21,044,642辆,同比下降9.5%。

[2][3][4] 独立市场调研机构Edelman Intelligence于2018年9月17日至10月15日期间针对1,000名18-65岁的,拥有或共同拥有/租赁一辆汽车的驾驶者进行了10分钟的线上调研,进而了解消费者对轿车产品的想法。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐