强烈推荐这3款车,外观回头率超高,极具内涵品味,获得多人的掌声和认可

原标题:强烈推荐这3款车,外观回头率超高,极具内涵品味,获得多人的掌声和认可

【随着近些年汽车在国内的普及,人们对于汽车的需求也是各式各样,因此也就有了各式各样不同定位的车型面向不同人群的细分市场,给大家提供了更多的选择。下面小编就为大家推荐三款车型,可能它们是不同级别、不同价钱的车型,但或者其中就有一款适合你,让我们一起看看吧。

翼虎

翼虎的外观延续了之前经典的运动设计风格,不过在细节处有所调整,中网由之前横幅式镀铬条变为蜂窝状,在增强前脸辨识度的同时,彰显运动感。车身侧面呈俯冲式姿态,运动范儿十足。车尾部分,翼虎延续了老款的经典造型,有着较强的层次感。其长宽高分别为4524*1838*1685mm,轴距为2690mm。

翼虎的内饰布局与老款一致,不过在高配车型上将中控屏更换为了夸张的10寸屏,操作系统由之前的SYNC换成了AliOS斑马智行系统。

动力方面,翼虎提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择,其中1.5T车型发动机最大功率可达133kW(181Ps)/6000rpm,峰值扭矩240N·m/2000-4500rpm;2.0T车型最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,峰值扭矩350N·m/1750-4000rpm。传动系统方面,翼虎采用6挡手自一体变速箱,不过手动模式采用了按钮的操作方面,使用时需要一定时间来进行熟悉。其百公里最低油耗为7.2L。

幸福e+

从外观上看,整体偏时尚动感,属于比较百搭的风格,尤其是前脸点阵式中网极具层次感,内部的蓝色元素和前大灯中的相互照应,使得汉腾幸福e+的外观极具辨识度。汉腾幸福e+的车身侧面线条非常流畅优美,悬浮式车顶设计和铝合金轮毂造型提升整体气质,更加凸显时尚动感。其长宽高为3721/1658/1522mm,轴距为2360mm。

汉腾幸福e+的内饰看起来很高级,采用双拼色的设计,突出运动风格,不至于特别单调。完美的人机工程学座舱搭配皮/织物混搭座椅,驾乘体验很舒适。

动力方面,汉腾幸福e+的核心三电技术也很强,它配备的是高性能锂电池,具备重量轻、体积小、能量密度高、循环寿命长的优势特点,同时汉腾幸福e+还同步搭载了高性能永磁同步电机加速响应快、能耗低、维护成本低且噪音低,峰值功率达到42kW,峰值扭矩达到180N·m,工况续航里程可达310公里,这个动力水平已经超越了很多同级车辆。

昂科拉GX

别克昂科拉GX的设计理念源于别克Enspire概念车,外形上呈现出优雅而不失灵动的车身姿态。相比于彰显个性的全新一代昂科拉,别克昂科拉GX则看上去更加硬朗。不只是因为更大的车身尺寸,前脸虽然都是来自于别克家族最新的设计语言,但是更宽的飞翼式进气格栅,以及格栅下半部分边缘的银色镀铬饰条,都显得昂科拉GX更有硬汉气息。车身的侧面线条也和全新一代昂科拉不一样,和昂科拉的犀利腰线不同,昂科拉GX的侧面看上去更加饱满和圆润。车尾的设计和全新昂科拉相似度较高,但是因为本身的风格和尺寸问题,昂科拉GX车尾的线条和昂科拉的凌厉不同,表现得相对缓和。其长宽高分别为4463/1813/1644mm,其轴距为2640mm。

整个座舱采用了环抱式的设计,仪表盘采用机械式,双炮筒的设计也更显年轻运动。另外,车里的做工和用料也是极好的,在中控台的地方采用的是软材质包裹,再加上镀铬条的装饰,还是比较时尚,在座椅方面采用的是皮质加以包裹,舒适性不用多说。在中控台的地方镶嵌式8英寸中控大屏,上方为扁形的空调出风口,而在下方则是空调控制系统,还保留了大量的物理按键,另外也设定了旋钮式空调开关,新车的换挡杆为直列式换挡。

动力方面别克昂科拉GX将会搭载通用汽车第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱,以及1.3T直喷涡轮增压发动机+全新CVT智能无级变速箱的高效驱动组合,并全系满足国六b排放标准,其百公里油耗分别为6.6L和5.9L。返回搜狐,查看更多

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