又一国产车“倒下”了,一年仅卖了1辆,是国人不识货吗?

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不得不说国产品牌在SUV领域中的成绩还是很出色的,像哈弗H6、F7、吉利博越、荣威RX5、长安CS75、长安CS35等都取得了不错的市场销量和口碑,但也有很多的国产品牌因为知名度不高、售后等问题慢慢被国人抛弃了。又一国产SUV“倒下”了,一年仅卖了一辆,是国人不识货吗?它就是凯翼V3。

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先来看一下凯翼V3上市后的销量数据图表,上市之后单月也有最高3400辆的销量记录,但随后的销量却逐步下降,2019年1-12月份累计销量仅为1辆,这个销量数据比停产还难受。一款车受不受欢迎,销量是最有说服力的,价格再便宜、性能参数再优秀,没有销量都等于空话。

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其实说到凯翼V3失败的原因,定位有很大关系,凯翼V3定位紧凑型SUV,而且还有有5座/6座/7座三种布局可选,加上亲民的6.28-7.88万元售价区间,按理说有着很广泛的消费人群,但现实是残酷的。说它是SUV吧,有点不是很恰当,说它是MPV吧又有点太牵强。

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凯翼V3的车身尺寸长宽高分别为4606x1790x1750mm,轴距为2765mm,和宝骏730的4780x1780x1755mm,轴距为2750mm相比短了一截,和哈弗H6的4600x1860x1720mm,轴距为2680mm相比在宽度上窄了70mm,但在轴距上长了85mm,在驾乘空间上还是有着不错的优势的。

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内饰方面的风格简单大气,中控台的材质以硬质熟料为主,只有门把手处采用了真皮包裹,高配车型还配置有4.2寸液晶仪表盘和液晶中控大屏,中控大屏集成了众多功能,基本看不到多余的物理按键。值得一提的是全系还标配了电动调节后视镜。

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动力方面也是凯翼V3美中不足的,作为一台7座SUV车型仅仅搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配4速自动变速器,并且还要带动自重近1.4吨的车体,满员状态下还是让人捏了把汗。虽然说凯翼V3在价格、空间上有一定的优势,但在动力上有点薄弱,总体来说性价比还是不错的。对此,大家怎么看?返回搜狐,查看更多

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