法系车在中国销量暴跌,那法国人都买什么车?第一你绝对想不到!

原标题:法系车在中国销量暴跌,那法国人都买什么车?第一你绝对想不到!

最近几年,法系车在中国的日子不好过,不仅销量暴跌,而且新车型难产,在很多人看来,如果再这样发展下去,标致、雪铁龙真的要彻底退出中国市场了!法系车的销量越来越差,国人的购买热情也在逐年降低,那么在法国本土,法系车的市场表现如何?是一团糟,还是逆势上涨?通过中汽协发布的2019年销量数据,我们找到了答案。法系车在中国销量暴跌,那法国人都买什么车?第一你绝对想不到!

1-5万辆(12个):Smart 1万、Jeep 1.2万、马自达1.3万、沃尔沃2.2万、Mini和DS 2.7万、铃木3.1万、斯柯达3.6万、西雅特3.7万、现代4万、日产4.2万、起亚4.5万

据统计,2019年全年,法国乘用车总销量为221万辆,不到中国总销量的1/10,不过相比国内,法国车市实现了1.9%的小幅增长。此次,为了研究各品牌的销量情况,我们将数据分为四个梯队,首先是1-5万辆,共有12个品牌上榜。日韩车系方面,起亚和现代的销量均突破了4万辆大关,马自达、铃木和日产则在万辆以上,此外,德系品牌斯柯达和西雅特也进入了榜单。

5-10万辆(6个):奥迪5.8万、宝马5.9万、欧宝6.7万、奔驰7万、菲亚特7.2万、福特7.9万

5-10万辆共有6个品牌,德系豪华车三剑客BBA携手上榜,其中销量最好的是奔驰,总量达到了7万辆,奥迪和宝马则在6万辆左右。欧宝被PSA收购后表现不俗,2019年共卖出6.7万辆新车,排在品牌销量榜第十位。菲亚特在中国遇冷,福特的销量也大幅下滑,但这两个品牌在法国就比较吃香了,不仅年销量超过了7万辆,而且比日产、现代更受当地人欢迎。

10-20万辆(3个):丰田10.2万、达西亚13.9万、大众14.9万

10-20万辆区间共有三个品牌,全球走俏的丰田销量为10.2万辆,虽然在法国仅排第六,但却是欧洲品牌之外销量最高的一个。达西亚很多人没听过,它是雷诺旗下品牌,从某种意义上说,也算是本土品牌了,达西亚生产的柴油车颇受欢迎,去年销量就高达13.9万辆。在中国,大众是销量王,但在法国,德系神话就瞬间破灭了,大众以14.9万辆的成绩排在第四位。

20万辆以上(3个):雪铁龙23.5万、标致37.9万、雷诺40.7万

超过20万辆的品牌有三个,即法国乘用车销量前三甲,可以看到,全是清一色的本土汽车品牌!标致和雪铁龙在中国不受待见,但在法国就属于“国宝级”了,凭借领先同级的底盘和扎实的用料,两个品牌在当地火到不行,难道说中国人不懂车?或者不懂法系车的好?除了标致、雪铁龙,最让人意外的当属夺得销量冠军的雷诺了,作为唯一一个突破40万辆的品牌,雷诺的实力可见一斑。

除了以上24个销量过万的品牌,本田的落榜则让人倍感意外,去年,该品牌在法国仅售出8196辆新车,相比10万级的丰田,算是彻底掉队了,相同遭遇的日系品牌还有三菱和斯巴鲁,销量均未过万,不过最惨的还是雪佛兰,销量仅为52辆!别克更不用说了,属于中国特供车。豪华车方面,保时捷、路虎和雷克萨斯的销量也都低于1万辆,和BBA的差距还是很悬殊的。返回搜狐,查看更多

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