特斯拉Model Y前瞻,续航能力再度提升,第三排空间令人失望

原标题:特斯拉Model Y前瞻,续航能力再度提升,第三排空间令人失望

据海外媒体报道,特斯拉宣布开始生产Model Y,首批车型将于今年3月开始交付。国内方面,用来生产Model Y的上海临港超级工厂二期项目虽然已于今年1月7日启动,但建设进度和投产安排,可能受疫情影响而有所放缓。

特斯拉中国官网仍然显示,Model Y预计最快2021年开始生产。此外,Model Y的预售页面还有所调整,入门的单电机后驱长续航版已经消失不见,目前仅有双电机全轮驱动长续航版和双电机全轮驱动Performance高性能版两款车型预售,价格分别为48.8万元和53.5万元。

能效提升,EPA续航提升至507公里

由于SUV车身结构和负载变化等原因,特斯拉Model Y续航能力较同平台的Model 3有不小程度下降。但是,特斯拉最近表示,Model Y能效情况已经再次提高,Model Y双电机全轮驱动长续航版单次充电的EPA续航里程已经达到315英里(约507公里),超越了Model 3的304英里(约489公里),而此前Model Y的成绩只有280英里(约451公里)。

在美国环境保护署(EPA)发布官方评级中,Model Y还获得了121等效英里/加仑(MPGe)的城市工况和高速公路驾驶能效评级,其中城市工况为129MPGe,高速公路为112MPGe(MPGe数值越高能效越好),成为了美国目前能效最高的中型SUV。

造型熟悉,7座版第三排空间堪忧

特斯拉Model Y和Model 3采用相同平台打造,零部件通用率达75%。作为特斯拉第四款量产车型,Model Y已经没有了之前的惊艳感,外观看起来就像Model 3和Model X的结合体,但并未配备Model X标志性的鹰翼车门。

Model Y内饰延续了Model 3的设计风格,中控台异常简洁,巨大的中控屏幕集成仪表盘、多媒体、空调等信息,是前排唯一凸显科技感的配置。因为不再需要配备传统的变速箱,Model Y前排中央提供了巨大的储物格,而且划分出了杯座、扶手箱等不同的功能区域。

座椅方面,Model Y默认提供2+3形式的5座布局,但可以花费人民币27800元选装第三批座椅,布局形式为2+3+2。目前,特斯拉中国官网已经关闭了7座布局的选装项,提示在2021年开放。

此前,有海外网友拍摄到选装第三批座椅的Model Y谍照,第三排空间看起来已经非常局促,而且由于靠背位置已经接近后风挡,乘客头部空间可能因溜背造型受到较大影响。

支持V3超级充电桩,最高充电功率可达250千瓦

特斯拉Model Y还将成为第二款能够达到V3版本超级充电桩最高充电功率的车型,理论上可达250千瓦,而最新款Model S和Model X在使用V3版本超级充电站时,最高充电功率也仅为200千瓦。V3版本超级充电桩的充电效率相比V2版本超级充电桩已有大幅提升,V2版本超级充电桩在去年再度升级后,最高充电功率也只提升到150千瓦。

特斯拉Model Y还将配备在途电池预热(On-Route Battery Warmup)技术,当车主通过导航系统开始寻找超级充电桩时,该系统将会自动为电池预热,从而在充电之前让电池达到最佳充电温度。特斯拉表示,该功能可将汽车充电时间减少25%。返回搜狐,查看更多

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