疫情之后油气贸易将回归增长轨道

原标题:疫情之后油气贸易将回归增长轨道

罗佐县/文新冠病毒肺炎疫情是2020年影响全球油气市场运行的重大黑天鹅事件。在中国已经成为全球最大的油气进口国以及当前经济增长动能不足、油气需求趋缓大形势下,全球油气需求增长很大程度上取决于中国。目前中国的原油需求已经突破6亿吨,70%以上的原油消费来自世界各地数十个国家;天然气需求突破3000亿立方米,40%以上依赖中东、亚太、俄罗斯等国际市场。中国与世界主要油气资源国已经形成利益共同体。一旦中国经济运行及油气市场出现了波动,全球油气市场自然也会受到“牵连”。过去我们在讨论世界经济的相互联系和相互影响关系时常用蝴蝶效应予以描述,当下的油气形势也是如此,可以说是“中国感冒,世界油气市场打喷嚏”的时代已经来临。本次新冠病毒肺炎疫情爆发之后,全球油气价格大幅下跌就是一个例子。

世界卫生组织对中国新冠病毒肺炎疫情进行系统评估之后已将其定性为突发公共卫生事件。世卫组织官方虽不建议对中国实施贸易与旅游限制,但疫情爆发之后国际社会的反应力度比较大。相关数据显示截至目前已有将近一百三十个国家对来自中国的公民以及有中国旅居史的相关外国人员实行禁止入境或隔离政策,一些国家对有关进出口贸易的船运、空运业务也给予极大限制。国际经济贸易是一个严密的体系,一个环节出问题,影响往往具有全局性。毫无疑问国际社会采取的这些举措会产生连锁反应,将从多个方面对中国与全球油气进出口贸易业务的正常产生迟滞影响。

从国内需求方面看,为有效应对和防控疫情,中国国内普遍延长春节假期,工厂开工延迟,工商业服务需求显著下降。同时各大城市普遍执行大面积交通管制,最直接的影响就是成品油需求显著降低。在此形势下一些之前签订的油气贸易合同能否顺利执行都成了问题。可以说无论是国际层面的供应环节还是国内需求环节都存在短期不支持油气贸易体系稳定运行的条件。

疫情爆发之后,国内炼厂开工率下降,原油需求不得已采取了急刹车。疫情对天然气需求的影响路径与原油有些类似。当前正处于冬季,北方的供暖用气需求有其刚性。但工厂开工延迟以及工商业服务需求锐减大幅度影响天然气需求,特别是工业和发电用气下降力度会比较大。交通用气虽然具有较大的增长空间,但是疫情期间的交通管制以及对重卡、船运的运输限制都将在很大程度上抑制用气量。综合考虑上述主要用气领域用气特点,2020年第一季度,天然气需求 “旺季不旺”几成定局。

但是要看到疫情对油气需求的抑制是暂时的,原油天然气需求一定会在疫情警报解除之后再次爆发,需求补偿性增长、报复性反弹都有可能。疫情得到有效控制后原油需求方面的增长主要受炼油产能增长拉动。目前国内炼油产虽达到8.3亿吨且出现过剩,但依据目前的发展态势业内人士认为今后国内炼化产能仍将增长至9亿吨,这基本上是板上钉钉的事情。随着国内大型石化基地的建设以及民营炼油企业的崛起,原油需求一定会处于快速增长期。至于产能过剩以及新增产能带来的过剩加剧,将有效通过成品油出口予以调节。天然气需求情形比较类似,具有强力增长机制。目前我国天然气在一次能源中占比仅为8%,与全球平均水平24%尚有较大的差距,天然气需求在国内的增长潜力长期存在,能源革命战略对此有明确界定和规划。近期看,在国家污染防治攻坚战力度不减的形势下,以煤改气为重要载体的能源结构调整将在2020年继续稳定大力度推进。因此疫情期间虽然天然气需求强度在下降,但疫情被控制之后天然气需求同样迎来新一轮增长,这个增长期很有可能在夏秋时节。如此一来,天然气需求在2020年可能同时兼具“旺季不旺”与“淡季不淡”的特点。

2020年是我国全面建成小康社会的决胜之年,继续保持较高的经济增速是前提条件,不能因为疫情防控而忽视经济增长。一手抓疫情防控,一手抓经济增长已成为现阶段经济工作重要抓手。从近期国务院、发改委宏观调控政策方面释放的信号看,鼓励非疫区尽早复工已成重要政策目标。中央及地方政府出台了系列政策对受疫情影响较大的行业进行扶持,尽可能降低新冠病毒肺炎疫情影响,2020年经济增速应该有保障。

从国际方面看,当前全球经济增长动能本就不足,急需国家之间、地区之间的密切合作。若因疫情导致国家之间的相互封闭势必影响经济增长。特别是中国经济正处于上升期,经济总量已经位居全球第二,是事实上世界经济增长的重要推动力量。中国离不开世界,世界也离不开中国。疫情爆发后不少国家对于新型冠状病毒肺炎虽然“谈虎色变”,不惜采取较为极端的封关措施予以应对,但封关不仅会影响到中国,同样会影响其自身,这是一把双刃剑。全球油气市场正在进入“中国感冒,世界打喷嚏”的时代。当前中国正在举全国之力抗击新型病毒肺炎疫情并取得重要进展,世界各国对中国的抗击疫情抱有信心和期待。

结合经济形势最新变化及行业发展现状判断,我国油气贸易在新冠肺炎疫情警报解除之后将逐渐恢复,若政策扶持力度大,不排除出现爆发式增长的可能。疫情对油气供需的冲击改变的是局部时段的节奏,不改变油气需求增长的大趋势。在此形势下,中国与世界的油气贸易将很快恢复,特别是中国与美国的天然气贸易将取得破冰式突破。更值得期待的是,不排除疫情结束后油气价格的低位引发的油气进口贸易爆发式增长的可能。

(作者系中国石化经济技术研究院调研室主任罗佐县)返回搜狐,查看更多

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