上市两个月就降价,新款迈腾优惠超5万,低配15万落地

原标题:上市两个月就降价,新款迈腾优惠超5万,低配15万落地

在车市持续遇冷的大环境下,车企纷纷拿出降价这一杀手锏,按照此前规律,一般新车上市一年内,优惠是比较少的,特别是一些合资品牌热门车型,而如今,连大众都坐不住了,新款上市不到两个月,终端就曝出超过5万的优惠,新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元,经销商最低报价为13.69万起,如果按照这一价格, 15万元就能落地,作为目前炙手可热的一款B级车,新款迈腾的诱惑力还是比较大的。

新款迈腾于2019年12月18日上市,官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到,目前,新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度,比如以广州为例,2020款 280TSI DSG舒适性的最低报价为13.69万,比指导价优惠了5万元,其它配置车型也是5万左右的优惠力度,作为一款上市不到两个月的车型来说,新款迈腾的优惠幅度还是比较大的,当然,具体优惠金额还是要咨询当地经销商。

车型介绍

作为中期改款车型,新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面 。比如延用了海外版车型的设计元素,尤其是前脸,比老款车型年轻运动了不少,至少终于和时尚挂钩了,个人觉得比帕萨特的脸要好看。

新迈腾在外观上的动作还是比较大的,特别是大灯,配备了LED矩阵式Matrix光源,高级感和辨识度都提升不少,车身尺寸方面,新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1469mm,轴距为2871mm,造型变化不大,只是轮毂的造型也变得比较夸张,除了顶配外,其它版本都是17寸轮毂,轮胎宽度也只有215,对于一台B级车来说,有点不厚道。

至于尾部设计,新款迈腾只是强化了品牌标识,把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方,看起来更有气势感了,除了像经典车型辉腾致敬外,也是目前大众最新的设计语言。

内饰方面,新款迈腾的变化主要集中在配置方面,至于设计,只是增加了全新的多功能方向盘,造型还是比较运动的,除此之外,新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化,新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统,空调系统全部采用触摸操作,另外,座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。

动力方面,新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T车型分为高低功率两个版本,其中1.4T车型最大马力150Ps,2.0T低功率车型最大马力186Ps,2.0T高功率为220Ps,匹配7速双离合变速箱。

小结

其实,新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的,特别是1.4T车型,15万左右就能落地,这对于预算有限,又想买合资B级车的消费者来说,诱惑还是比较大的。返回搜狐,查看更多

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