最低续航都超500km,今年想买新能源车的你不妨再等等它们

原标题:最低续航都超500km,今年想买新能源车的你不妨再等等它们

近日,工信部公布了2020年第二批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》),共有170款新能源车型入选,其中符合2019年产品技术要求的新能源车型就高达142款,当中就包含了比亚迪汉EV/DM、别克VELITE 7、领克06 PHEV等重磅车型。据悉,有部分车型将会在今年上市,下面轱辘哥带大家一起去详细了解下。

比亚迪汉EV/DM

亮点:三个续航版本

从公布预告图开始,比亚迪汉的热度就高居不下。对于比亚迪汉,其经典的Dragon Face设计语言、凌厉的造型、低至0.233Cd的风阻系数都给消费者留下非常深刻的印象。而在此次《目录》中,比亚迪汉EV/DM的动力信息曝光,最大的亮点是比亚迪汉新能源车共有三个续航版本,其中汉EV有550km和605km两个版本,汉DM的纯电动续航里程有81km。

具体上,汉EV的低续航版本搭载是最大功率分别为163kW和200kW的前后驱动电机;高续航版本搭载的是最大功率为163kW的驱动电机,并搭载了比亚迪最新的“刀片电池”。据了解,该电池组将会以矩阵式的排列方式放在车辆的底部,看起来就像刀片插入电池包一样。这样一来,不仅能提高电池包的空间率,还能保证电池有足够的散热空间。汉DM的动力总成则由2.0T四缸发动机和最高功率为180kW的永磁同步电机组成。

据悉,比亚迪汉有望在今年6月上市。从动力数据来看,新车的吸引力还是很大的。轱辘哥认为,比亚迪在新能源市场的发力大家有目共睹,在电气化技术方面也有很大的进步。比亚迪汉将会直接对标Model 3,相信会带来新一波市场冲击。

别克VELITE 7

亮点:续航达500km的合资小型纯电SUV

别克VELITE 7申报信息早已被公开。外观设计语言与微蓝相似,但与微蓝(VELITE 6)不一样的是,VELITE 7是一款小型纯电SUV。新车尺寸方面,别克VELITE 7的长宽高为4264×1767×1616mm,轴距达到2675mm。

具体到动力方面,别克VELITE 7搭载一台最大功率为130kW的永磁同步电机,电池系统能量密度为133Wh/kg,整车极速能达到145km/h。续航里程上,别克VELITE 7的NEDC续航达到500km,与其他主要竞品车型本田X-NV和WE-1(NEDC续航均为401km)相比有一定优势。

别克VELITE 7是别克在华推出的第二款纯电动产品。但就目前的情况来看,上汽通用别克微蓝在市场上还有很大的进步空间,别克VELITE 7的推出能帮助品牌在新能源领域进行更多试水。

领克06 PHEV

亮点:百公里油耗仅为1.5L

领克06 PHEV早就出现在去年年底工信部公开的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。作为领克品牌旗下的全新车型,领克06定位为紧凑型SUV。其长宽高尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm,甚至比领克02(长宽高为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm)还要小一些。

动力部分,领克06 PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成,其中1.5T发动机最大输出功率130kW,峰值扭矩为265N·m,匹配DCT变速箱。整车的经济性表现也很出色,综合工况百公里油耗仅为1.5L,纯电动模式下的续航里程达55km。

目前,领克已经推出了领克01、领克02、领克03以及它们的衍生车型。从市场表现来看,领克03的表现比较突出,但其他车型还有很大的进步空间。如果加上领克06 PHEV,相信领克品牌的销量会有一定的提升。

吉利几何C

亮点:全球首款量产无人驾驶纯电SUV

近日,几何汽车公布了旗下首款SUV车型GE13的命名:几何C。从同期曝光的图片来看,几何C整体的线条设计非常流畅,还采用当下较为流行的悬浮式车顶设计,极具动感。据官方介绍,几何C是全球首款量产的无人驾驶纯电SUV,应用了吉利在无人驾驶领域的最新技术成果。

动力方面,几何C提供520km和400km两个续航版本,其中低续航版本在NEDC工况下的百公里耗电量为13.9kW·h,高续航版本的综合好点了则为14kW·h/100km。此外,两个续航版本都采用了一样的永磁同步电机,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。

作为吉利几何系列的第二款车型,几何C延续了前卫、简约的家族化风格,同时新车的定位与Aion LX形成一定的差异,相信极具运动化和科技化的几何C更能打动更年轻的消费群体。

合创HYCAN 007

亮点:广汽和蔚来两大资源的高度结合

去年年底,广汽蔚来旗下合创汽车的首款SUV HYCAN 007正是发布,并开启了预售。而本次《目录》也出现了HYCAN 007的身影。据了解,HYCAN 007将会在今年4月份开始交付。

从《目录》中了解到,HYCAN 007提供两个续航里程版本。其中BASE版的电池系统能量密度为171Wh/kg,NEDC续航里程为523km;PLUS版和TOP版电池系统能量密度为180.00Wh/kg,NEDC续航里程还达到惊人的643km。

作为合创品牌的首款车型,HYCAN 007在品牌认知度上有一定的劣势。不过,HYCAN坐拥广汽和蔚来两大品牌的资源,同时还开启了传统车企和新造车企业合作的新模式,无疑被寄予了厚望。

上汽荣威Ei6

亮点:4月首发,续航达605km

近日,上汽荣威公开了荣威Ei6的官方图片。据了解,荣威Ei6定位为紧凑型纯电轿车,是荣威首款搭载“集智”设计理念的量产车,采用了矢量矩阵前大灯等先锋设计。同时,官方表示荣威Ei6的NEDC续航里程将达到605km。

荣威Ei6是荣威i6的纯电动版本。从《目录》中可以看到,荣威Ei6将搭载最大功率为135kW、最大扭矩为258N·m的驱动电机。另外,荣威Ei6的百公里电耗量低至12.6kW·h,整备质量只有1600kg,可见荣威Ei6在整车轻量化方面做得很好的。

据官方消息,荣威Ei6将会在4月份开幕的北京车展亮相,但近日北京车展公开了延期的消息,荣威Ei6可能不会那么快亮相。不过从新车的产品实力来看,荣威在综合续航方面做出了很大的努力,让轱辘哥更加期待新车的驾乘表现。

从《目录》中公开的部分车型来看,全新推出的车型有很强的竞争力,而新款车型的综合实力也有明显的提升。据目前已知的消息来看,今年的新能源补贴不会出现像去年一样的大幅度退坡现象,无疑会给新能源厂商提供更充足的时间和信息,来调整产品矩阵以及研发成本,从而在补贴完全退出之前,实现与燃油车的公平竞争。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐