强动力 “芯”未来F7和F7x让世界点赞

原标题:强动力 “芯”未来F7和F7x让世界点赞

回首中国汽车的发展历程,几十年筚路蓝缕,经历了从无到有、从有到优的过程,已经逐步崛起。在发动机等核心技术方面,从依赖进口到自主研发,中国汽车品牌已迈出步伐,实现了大幅跨越。而近年来,随着排放标准的不断升级,不仅倒逼车企提升发动机技术,不得不直面优胜劣汰的车市丛林法则,同时也在加速行业洗牌,催化新一轮的市场竞争。

强者恒强,作为中国SUV全球领导者,哈弗在动力总成研发方面早已抢先一步,在中国汽车品牌中占有领先优势。在“中国心”2019年度十佳发动机评选中,搭载于哈弗F7和F7x的GW4C20B 2.0T汽油机成功入围。继2017年搭载于两款车型的1.5T汽油机获奖之后,2.0T汽油机再次荣膺此项殊荣,不仅彰显了哈弗在动力总成技术方面的突出优势,也说明了哈弗F7和F7x两款全球车已成为中国智造的范本!

加速创新与突破哈弗双雄抢占动力技术制高点

车市向来以实力论英雄,哈弗一直在技术方面不断突破创新,而作为哈弗面向年轻化市场的重要车型,哈弗F7和F7x自问世起就集成了哈弗最前沿的动力技术,而这也是其征服众多消费者的关键因素。

AI智能网联SUV哈弗F7

AI极智轿跑SUV哈弗F7x

哈弗始终秉持着“专注、专业、专家”的品牌理念,在动力方面一直在不断升级和突破。而谈及哈弗F7和哈弗F7x在发动机方面的关键技术,采用全新燃烧系统、350bar喷油系统、全map智能热管理模块、自主研发废气涡轮电控增压器、集成排气歧管、静音设计等技术)。投入巨额研发费用,历时三年时间自主研发而成(-GW4C20B 2.0T发动机),期间共申请专利30项。使得该款发动机搭载哈弗F7与哈弗F7x在动力性能方面的独特优势。

GW4C20B 2.0T汽油机

2019年,国六排放标准全面普及,GW4C20B 2.0T汽油机则是哈弗所研发的最新国六发动机。哈弗F7x在上市之初即搭载了GW4C20B 2.0T发动机,而哈弗F7在国五升国六之后,也搭载了该发动机,其最大功率达到165kw,最大扭矩达到385N·m,同时实现低速扭矩提升,在1800rpm即达到385N·m ,发动机爆发力更强,起步响应更快,这样的动力表现在2.0T量产车型中占据压倒性优势。另外,哈弗F7搭载国六2.0T发动机后,最高车速也由国五车型的195km/h提升为200km/h。

值得一提的是,哈弗F7和哈弗F7x均搭载了7速湿式双离合变速器。该变速器拥有大于95%的超高传动效率,并曾斩获“世界十佳变速器”的荣誉。在“中国心”发动机与7DCT的黄金动力组合之下,哈弗F7和哈弗F7x无论动力性能还是燃油水平都在行业内占据明显优势。返回搜狐,查看更多

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