复工后,为什么你要买台车?

原标题:复工后,为什么你要买台车?

为什么要买车,这样解释够充分吗?

扎心不,老铁!

“等疫情结束了我就去学驾照、买车,看到有人生病了因为出租公交停运无法去医院,我感觉要窒息了。”这是微博上的一条留言,在上海工作的小吴给自己立下了这个目标。刚结婚的她为了拨出买车预算,甚至延缓了在上海买房的计划。

在这个阅读量超过2.3亿次的话题讨论里,突然有了购车“决心”或者意向的不止小吴一个。

“疫情结束后,我宁愿一个月只花100块(生活费)都要把车给买了,这样就再也不用担心上班打不到车”。

“经历了这次疫情,突然就明白了买车的重要性!”

“看来家里有一辆车也不行,最好会开车的一人一辆,哪怕便宜点的车呢”。

在微博及各种社交平台上,网友们除了畅想疫情结束后可以大胆出门购物逛街旅游之外,买车成为了提及频率很高的一个词汇。

其实在这些人当中,绝大多数人都是来自一线城市的年轻奋斗者。买车在这样特殊的时代背景下对于他们而言,不再是面子的需求,而成为生活工作中的刚需。

美国心理学家马斯洛把人的需求概括为五类:生存需求、安全需求、归属需求、尊重需求和自我实现的需求。前三项属于低级的需求;后两项是高级的需求。

疫情结束后买车这一需求在其中就完美的同时符合前三项需求。对于大多数年轻人来说,满足这三项基本需求虽然不易但不得不提上议程。很多之前觉得买车没什么必要的人,尽管因为“银子”的问题还犹豫不决,但他们的观念已悄然发生变化,这一点从数据上来看更加直观。

原因不言而喻,私家车能够给自己或者家人朋友带来安全的移动空间,激发了部分购车热情。同时因为各地停运出租、公交等公共交通工具,使得出行变得艰难,尽管各地都有不同程度的限制出行,但是出现特殊情况一时间最管用及时的还是一辆私家车。

当然最重要的因素还是安全问题的考量。很多企业已经复工或者即将复工,在疫情情况还不明朗的情况下,乘坐地铁、公交等公共交通工具的风险是很多人每天上下班路上都要顾虑的。调查数据显示,有超过80%的网友认为私家车能够为此次防疫提供有效的隔绝。而在公共交通工具上,则可能遇到面临着交叉感染等安全健康问题。

这场疫情让很多人意识到了现金流的重要性,也让很多人意识到了拥有一辆属于自己的车的重要性,你不必再为了上下班乘坐公共交通而担心安全和健康问题,也不用担心发生特殊情况没有交通工具想方设法四处求援。

那么现在买车便宜吗?

突如其来的肺炎疫情打乱了行业正常运行的节奏,汽车销量出现历史上前所未有的降幅。中国乘联会今日发布了最新一期汽车销量数据,2020年2月上半月(2月1-16日),受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,国内乘用车厂家零售销量同比下跌92%,跌幅创历史最高纪录。

国内车市1月同比下降20.4%,2月销量跌入谷底,汽车行业进入2020年遭遇惨淡开局,雪上加霜。

现在很多4S店面临的是,没有现金进账,无论是厂家还是经销商都积压了大量的库存,这些车都会随着时间流逝产生利息。几千万的库存车,每增加一天可能就是上万块的利息。一个多月不卖车,4S店都亏损巨大!

因此复工后,4S店肯定会选择纷纷以价换量,先保证现金流的安全。现金就是血液,没有血液企业就会倒闭!这可是生死存亡的时刻。

现在购车优惠多

汽车销售淡季,各个经销商迫于销量压力,不得不拿出更大力度的优惠政策来刺激消费者。淡季的汽车市场属于买方市场,消费者掌握更大的主动权,选择类型多、优惠力度大,此时出手购车实属明智之举。

现在购车现车足

与汽车销售旺季相比,此时各个汽车厂商库存量足,汽车的型号、颜色比较全,能够较快的提走爱车,大大减少了排队等车的时间。

现在购车自驾游

马上春天了,在家憋了一个月,蓝天白云,晴空万里,正适合全家出游。此时买车,就可以全家一起自驾游,享受大自然的美景。

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