价格亲民的合资车,省油耐用还保值,销量也是不减当年

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手里拿着大哥大,开着大众桑塔纳,在八、九十年代就是一件无比威风的事情。在那个汽车稀缺的年代,桑塔纳圆了不少家庭的家轿梦。当时的桑塔纳,论排面是不输现在的奔驰E级的,当时还流行着这样一句名言:“拥有桑塔纳,走遍天下也不怕”。它凭借着方方正正的造型,和经济耐用的品质,得到了很多消费者的喜欢,很多人还把桑塔纳称之为“神车”。

到现在,很多地区的出租车或教练车,都是使用桑塔纳。可以看得出,桑塔纳的省油、耐用、保值这些优点,早已被人们悉知。从现在汽车市场的情况来看,桑塔纳的销量依旧是不减当年的,常年位居家轿销量前十榜。最低配车型仅6万出头,现在我们主要介绍 1.5L手动风尚版 2019款,厂商指导价8.69万,目前部分市场终端优惠在2万元左右。那么这款车在各方面的表现怎么样?现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面,前脸依旧是大众家族式的设计风格,平直式的中网造型,上设有两根镀铬的饰条。下格栅同样采用连通式的造型设计,内部是炭黑色的饰条点缀。远近灯一体式的大灯组,采用的是卤素的光源,缺少透镜的装饰下显得比较朴素。凌厉的前唇,搭配机舱盖上隆起的线条,给前脸增添了一丝丝力量感。

车身侧面,贯穿式的腰线设计,谈不上十分强烈的运动感,但是给人一种平易近人的感觉。车门下做有内凹式的造型设计,使方正的车身看起来带有一丝立体感。后视镜上集成了LED的转向灯带,后视镜支持电动调节。14寸的花瓣式钢材质轮毂,样式简约单调,全系标配有胎压报警系统。不足的地方是,后轮制动依然是使用传统的鼓刹,这一点是比较尴尬的。

这款车的定位是一辆紧凑型车,车身尺寸的长 宽 高 分别为 4475mm*1706mm*1469mm,轴距为2603mm。空间表现中规中矩,可以满足日常的家用,车内使用织物的座椅。座垫和靠背都做有内凹的造型,承托的效果更加好。后排不支持按比例放倒,后备箱容积达到466L。

车尾部分,两边是家族样式的尾灯组,车尾上微微凸起的小鸭尾造型。不过车顶上的天线,会显得比较有年代感。整车采用的是隐藏式的排气管,单边单管出气的形式,若是采用外置的尾喉效果会显得更加运动。

内饰方面,简洁的T字形中控台布局,是大众一贯的设计风格。车内大部分位置都是采用硬塑的材质,手感偏硬,略显廉价感。光秃秃的三幅式方向盘,握柄是塑料材质包裹,缺少按键的点缀下显得有点单调。机械指针和行车电脑结合的仪表盘,采用黑底白字的样式,谈不上科技感而言,但看起来清晰明了。配置方面,ABS防抱死、刹车辅助、发动机启停技术、ESP车身稳定系统都有,音响可支持USB、AUX、SD连接播放。

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力为110匹,峰值扭矩为150N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,百公里油耗5.6L,排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后复合扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的驱动方式。不足的地方是,悬挂偏硬,内饰简陋,而且减配严重。综合考虑来说,这样一款技术成熟的合资家轿,满足日常的出行代步是没有问题的,而且省油耐造还保值,价格也不贵。

对于这款车你又有什么看法?留下你的看法和广大车友们一起交流吧!喜欢汽车请关注我,每天更新实用的汽车资讯。返回搜狐,查看更多

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