文 | 搜狐汽车 马倩

与新冠疫情的抗击仍在继续，不知道这场疫情会如何改变我们的生活？《汽车咖啡馆》将视角聚焦这样一类普通又特殊的群体：网约车司机。受疫情影响，大多数的人出行受到限制，而也是因疫情所需，一些必要的出行和交通又变得极为迫切。今天，我们想介绍两位网约车司机，他们的生活因疫情或大、或小地改变着。他们有着各自的担心，也有着各自的坚持。他们一位在武汉，一位在深圳。

（一）

陈杰 武汉 东风出行网约车司机

“穿上防护服，小儿子都认不出我了”

东风出行网约车司机 陈杰

2002年2月3号凌晨两点半，陈杰戴上口罩与护目镜，穿好了防护服，。“出发，紧急转运物资到一线。”他在朋友圈里写到，发了一个“加油”的表情。清晨五点四十，他到达当天需要配送物资的第一站，位于武汉市硚口区的武汉第四医院，在医院指定位置卸下医用物资；一小时后，他到了第二站，湖北省第三人民医院；七点钟，第三站，协和医院（武汉）；八点钟，第四站，湖北省中西医结合医院。

从两点到八点，陈杰完成了一批爱心捐赠物资的武汉市内配送任务。而通常情况下，早上八点半，他需要赶到位于武汉市汉阳区的鲤鱼洲社区，听从社区的安排。陈杰原本是东风出行的一名网约车司机，大年三十那天，他主动报名参加了东风出行应急保障队。以下为其口述：

我以前在重庆工作，老家是武汉的。我是2019年6月28号回的武汉，这个日子我记得蛮清楚，因为我在重庆生活了20多年，回武汉的火车票我都留着做纪念。回武汉之后我在东风出行做网约车司机。刚做了半年的时间，就遇上了疫情。

因为武汉的疫情，东风公司成立了保障应急车队，大年三十那天我自愿报的名。第一批报名的兄弟有600多人，后来有陆陆续续参加的，现在有1000多人。我们就负责武汉市江岸、汉阳、硚口三个区的应急保障工作。这个是由政府统一调配的，其他的一些网约车平台、出租车划分负责武昌、汉口等其他区域。

我们保障车队的任务，主要是配合社区工作。我对接的是汉阳的鲤鱼洲社区。我一般上早上六点半起床，洗漱完准备早餐，然后戴口罩、穿防护衣，消毒，全部做完之后基本上七点多出门。我离定点服务的社区大概开车半个小车路程，我们要求早上八点半去社区报到，开始一天的工作。

这期间主要是听从社区的安排，比如接送社区的病人去医院，一般是一些慢性病病人，比如需要去医院做透析的蛮多。我们是一对一的服务，接送社区里一位病人去医院做透析，来回得2-3个小时。还有一些买菜、买药的需求，这些一般是社区前一天做登记、统计好需求，我们第二天去采购，按照社区提供的需求清单，我们去超市买菜、去药店买药，买完了之后交给社区。

一开始我们一个社区分配了两台车，那时候蛮忙的，平均一天接送病人、买菜、买药得跑4-6趟。后来运力不够，我们就加派了车辆，现在一个社区有四台车。刚开始我们也接送医生上下班，那些医护人员真的蛮辛苦的，因为武汉市内不少机动车禁行，没有车的话医生上下班有些只能走路，太辛苦了。现在（武汉）市里调配了公交车定点接送医护人员。

一般我们是晚上六点从社区下班。除了社区工作，我一般下班之后，如果接到物资转运需求，就去帮忙转运物资。因为我们有好几个志愿者的群，一般看到群里或者朋友圈转发需要物资转运号召的，或者其他救急、救援、求助信息的，就自愿响应。

从大年三十到现在，我基本上没休息过。怕嘛肯定还是会怕的。刚开始没有怎么体会到，后来到了医院看到真实情况之后，心里还是有一些害怕的。但是既然报了名，就不能退缩嘛。

我是和爸爸妈妈一起住的，晚上回家之后，我自己住在客厅。我每天的防护措施做得还是可以的。每天回家，进门之前，我妈妈准备了一个小箱子放在门口。我先把防护服脱掉丢到小箱子里，用酒精消毒。鞋也要脱在门口，进门之前全身都要酒精消毒，进门之后再洗个热水澡。公司对我们一线人员很关心，给我们配备了质量很好的防化服。我舍不得丢，晚上回家之后用开水烫一下、84泡一下（消毒），第二天还是可以穿的。

我有两个儿子，大儿子17岁，小儿子5岁。两个孩子和老婆现在都还在重庆。不忙的时候，隔几天我会和他们视频讲讲话。和小儿子视频的时候，他看我穿着防护衣，都认不出来我是谁。因为戴着护目镜、口罩，防护衣也包裹得挺严实的，小孩子就认不出来我了。

等晚上回家了，我脱掉防护衣、消毒之后再和家人视频，小儿子问我穿那个衣服是干什么的？哈哈，他才上幼儿园嘛，还不太有概念，（对疫情这件事情）模模糊糊的。我和我的大儿子说，毕竟我也是如生土长的武汉人，为家乡做一点贡献嘛，是不是。

等疫情过后，武汉解禁了，我还是想回重庆看看孩子。

（二）

老赵 深圳 滴滴网约车司机

他成为了一名B站UP主

“路上车少、人少，当然单也很少了。”

“今天跑了十二个单，还被取消了三个单，流水比较少才三百多块钱，生意惨淡。”

“有点想念以前的堵车。”

……

老赵在深圳跑网约车，他过年期间也没休息。他用做视频博主的方式，记录在深圳的生活。疫情期间，老赵几乎一天不落，用镜头记录下自己每天跑网约车的生活。在B站上，老赵有49个粉丝，一共收到过193个“赞”。

每天在视频的开头，他都会说：大家好，我是老赵。下面是根据老赵在疫情期间的“视频日记”整理。

今天是1月22日。今天（网约车）单明显少了很多，不过基本都是机场和车站的。我现在连空调都不敢开了，开车都把窗户打开流通空气，好多乘客都自备了口罩，上车都戴口罩。今天我听说美团和出租车公司都统一发了口罩，不过我们这种租赁公司因为都放假了，就算没放假，估计也不会有这个福利。不管怎么样，希望大家都过个祥和的春节，快快乐乐过大年。

今天是1月23日。我今天开始戴口罩了，戴着口罩不太舒服，不过安全起见，（开车）每天接触不同的人，风险还是有点大。现在短途单特别特别少，不过也是好事，每一单路费都挺高。

今天是1月25日，大年初一。由于众所周知的原因，路上车少、人少，当然单也很少了。今天去人才公园跑了一圈，那边车果然比较多，估计很多人去那边玩，因为那个地方比较空旷。人整天闷在家里确实也很难受。

今天是1月27日。今年这个年过得不太好啊，单量比较差。现在已经晚上八点钟了，准备收工了。今天跑了十二个单，还被取消了三个单，流水比较少才三百多块钱。现在生意这么惨淡，我们就想怎么跟租赁公司谈，比如免点租金，让大家少点损失嘛。今天收工早，明天继续跑吧，至少每天要先把租金跑回来，不然白亏了。

今天是1月29日。我今天接完单在路边休息时没有关系统，把口罩摘下来透透气。结果被平台检测到，说我订单中未佩戴口罩，如果再出现类似情况，将对我暂停服务。整天戴口罩其实挺难受，但还是要安全第一。今天有个好消息是租赁公司终于出了一个方案，2月1号到7号租金减半。虽然减得不多，也算弥补一下损失。

今天是1月31日。今天上午跑了6个单，两百多块钱流水。今天早高峰奖励没有拿到，因为要完成8个单，这是明显不可能的事情。因为现在大家都没有上班，根本就没有什么早高峰。现在好多司机也不敢跑，单也少、车也少，所以乘客也抱怨打不到车。

今天是2月3日。现在街道冷冷清清，偶尔能看到一些送外卖的。有点想念以前的堵车。

今天是2月6日。现在在深圳湾口岸，这里客流量比较多。过年这么多天，第一天看到这么多车。今天有一个消息是，深圳市的出租车这个月开始有三千块的补贴，直接免三千块钱租金或者以其他形式发放。这个只针对出租车，我们网约车目前还没什么行动。

今天是2月14日。我今天到了小桔租车宝安交付中心，过来给车消个毒。上次来领过口罩了，不知道今天能不能再领个口罩。

今天是2月17日，星期一。我看好多企业都已经复工了。虽然没有全体复工，但慢慢地在增加。从上周到现在，从路上的车、行人还有接单量来看，都在一个上升的趋势。这是一个好事，希望（疫情）赶紧过去。

今天是2月20日。我早上7点出车，现在中午11点多了，稍微休息一下。上午跑了10个单，两百多块钱流水。刚才我在我们司机群里看了一下，居然有人一天跑了快八个钟头，才接到两个都是起步价的单，加起来二十多块钱，是我们群里最惨的兄弟了。

今天是2月24日。上礼拜听乘客说这周应该正常复工了，现在早上七点多，正常情况这个时候早高峰应该有很多单的，但现在看起来不像是正常情况。如果正常情况应该一开机就来单了，现在我都开车出来五分钟了，系统响都没响。不过早上已经开始堵车了，今天确实是过年以来车最多的一天。

老赵的“视频日记”还在继续，他依旧每天跑网约车，每天更新视频。陈杰也还在武汉，用平时跑网约车的那辆车帮医院转运物资、给社区居民送菜、送药。前几天，陈杰剃了个光头，又在朋友圈发了一个“加油”的表情。