58同城因出售所持车好多股权 全年计入超60亿投资收益
58同城(NYSE:WUBA)今日公布财报。财报显示，58同城第四季度实现营收41.6亿（6亿美元），同比增长15.1%；归属于普通股股东净利润为26.1亿（3.7亿美元），同比增长535.1%。
58同城非美国会计准则归属于普通股股东净利润为48.8亿（7亿美元），同比增长544.9%。剔除出售车好多部分股份所得的投资收益及应承担的所得税费用，四季度非美国会计准则的净利润为10.8亿（1.5亿美元），同比增长42.9%。
58同城在2019年第四季度因出售瓜子二手车母公司车好多股权而获得了20.827亿元的投资收益及1.183亿元的相关即期及递延所得税费用。
58同城在整个2019年因出售车好多股权，而获得61.416亿元的投资收益，及5.542亿元的相关即期及递延所得税费用。
2019年2月，车好多集团曾宣布完成15亿美元新一轮融资，投资方为软银愿景基金（SoftBank Vision Fund）。
2019年3月，58同城在财报中披露，在2019年2月28日以7.136亿美元总价，向第三方投资者出售其在车好多集团一定比例股权。交易完成取决于某些成交条件，交易结束后，58同城继续持有车好多少数股权。
这说明，车好多集团在2019年那一轮的融资中很大一部分其实是出让老股，至少近一半的股权是由58同城转让给了软银愿景基金，车好多自身在这次融资中拿到的资金并不算很多。
自2019年下半年以来，车好多集团陷入了一场困局，内部调整不断，尤其是2020年肺炎疫情的发生，对车好多集团业务造成了很大冲击。
2019年1月，瓜子母公司车好多集团执行总裁邓康明和集团COO雷雁群离职。车好多集团曾表示，对于邓康明、雷雁群为公司治理做出的贡献，车好多集团表示衷心感谢。
邓康明和雷雁群均为阿里出身，日前有消息称，雷雁群已加盟阿里本地生活服务公司任副总裁，职务为饿了么线下负责人，负责地推团队。
陷入裁员、破产风波 人人车关联公司再度被列为被执行人
北京人人车旧机动车经纪有限公司成立于2014年6月，注册资本约102万人民币，法定代表人为李辉，公司经营范围包括从事旧机动车经纪业务；汽车租赁（不含九座以上客车）；互联网信息服务等。
天眼查股东信息显示，该公司最大股东为人人车创始人兼CEO李建，持股比例为91.68％，第二大股东为人人车联合创始人王清翔，持股比例为5.85％。
事实上，天眼查数据显示，2019年8月，该公司还曾发生多项工商变更，其中王清翔卸任公司法定代表人、执行董事和经理，并由李辉接任，此外，李建卸任公司监事，由陈颖接任。
据北京时间报道，2019年6月，人人车CEO李健发布的一封内部信称，将对公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行减员。但并没有公布具体的减员人数或比例。部分知情人士称，这轮裁员或将涉及上百人规模，裁员比例为60％；更有人爆料称裁员过后人人车将只剩300人。
人人车成立于2014年，是国内第一家二手车C2C交易平台。2014至2015年间，二手车电商平台在资本的推动下迅速发展，竞争也不断加剧。为了扩大品牌知名度及拓展车源，人人车、优信、瓜子等大举“烧钱”，开启广告营销大战。
随后，人人车被爆陷入“钱荒”。2018年底，人人车全国范围将近百座服务城市，直接关停30多座；2019年2月甚至传出“破产”消息。当时人人车回应称，不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况，一切业务运转正常。
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