难挡的轿跑诱惑 解读全新宝马2系Gran Coupe

原标题:难挡的轿跑诱惑 解读全新宝马2系Gran Coupe

出品 | 搜狐汽车·TopTset

作者 | 史杰

编辑 | 马良

早先全新一代1系确认只会以两厢车型的形式出现,眼前这台刚刚发布的2系Gran Coupe便成为了当前宝马家族的最新入门轿车。当很多人都在抱怨全新一代3系向着舒适性方向妥协过多的时候,那么很显然,以2或者4为主的偶数系列的车型无疑是将运动和驾驶乐趣作为最大卖点。

宝马2系Gran Coupe是宝马首次将四门轿跑造型的延伸到紧凑型车上,新车将会在德国莱比锡工厂生产,其产量的一半将供给美国市场,中国市场则会消化15%左右的产量,并预计于2020年入华。与目前国产1系的UKL平台不同的是,同样基于前轮驱动的全新1系和2系Gran Coupe出自FAAR平台,在品质感方面会大有提升。 FAAR平台是在UKL平台基础上进一步开发的版本,除了支持汽油和柴油发动机和新的油电混合动力系统,它还被设计成适应电动驱动,总之,更加先进就对了。

·难挡的轿跑诱惑

·内饰突出数字化理念

·动力选择丰富

动力系统部分,目前发布的2系Gran Coupe仅提供纯内燃机作为动力来源。汽油版供给美国市场和中国市场,柴油版主要针对欧洲市场。汽油发动机方面,218i车型搭载1.5T三缸发动机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,0-100km/h加速时间最快为8.5秒;228i搭载的是2.0T发动机,最大功率为231马力,峰值扭矩为350牛·米,官方表示228i xDrive仅仅会在美国销售。

柴油发动机方面,该车提供216d、218d和220d xDrive三种动力配置。其中216d采用的是1.5T柴油发动机,后两款车型则是2.0T柴油发动机,最大功率分别为116马力、150马力和190马力,峰值扭矩分别为270牛·米、350牛·米和400牛·米。传动方面,216d车型提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱,218d提供6速手动变速箱和8速自动变速箱,220d xDrive则直接匹配8速自动变速箱。

M235i xDrive搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛·米,匹配8速自动变速箱,并搭载四驱系统,0-100km/h加速时间仅为4.8秒。

·总结

全新2系Gran Coupe的直接对手就是奔驰CLA,它们的客户群体中,年轻消费者无疑会占到9成以上,但说实话这种小众车型在国内的一直叫好不叫座,国内市场还不具备消费这类车型的成熟度。2系Gran Coupe注定不会成为走量车款,不过它确实拉低了宝马轿跑车的门槛。

值得一提的是,尽管这台出自前驱平台的全新2系Gran Coupe仍会令不少“键盘侠”失望,但幸运的是,未来宝马2系Coupe仍然保持采用后轮驱动的形式,而且依旧会向市场推出M2车型。返回搜狐,查看更多

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