时光荏苒!那些好莱坞大片中的经典车型

原标题:时光荏苒!那些好莱坞大片中的经典车型

说实话上一期写电影和车的文章是让我很开心的,我平生喜欢的东西不多。车算一个,电影算一个,看书算一个,打游戏算半个(因为实在不算什么很健康的爱好),三个半的爱好中能够将其中两个结合在一起,这样说大家应该能理解这种快乐了吧?所以今天我继续整理几部电影和车,希望能在评论区看到大家的意见。

1:《好莱坞往事》 豆瓣评分:7.3

7.3的评分不算高,也绝对不算低,而且这部电影成功杀入奥斯卡最佳影片提名,豆瓣评分另有原因。相信我,单纯从电影角度这部戏极为精彩,更主要的是,本片集结了几位20-21世纪最受欢迎的国际男演员——莱昂纳多、布拉德皮特和艾尔帕西诺,如果我这样说了你们还不明白的话,那么《泰坦尼克号》《史密斯夫妇》和《教父》总能引起你们的关注了吧!

三个影帝(包含两个奥斯卡影帝)的对手戏

言归正传,《好莱坞往事》描绘了三个鲜明的好莱坞地位阶级:过气的明星、替身演员和当红导演。其中,站在好莱坞最顶级的导演罗曼·波兰斯基拥有完全凌驾于前两者的财富、社会地位,明星妻子、豪宅都是他的粉饰,当然也包括它的座驾——MG TD

电影中给予了这辆1952年的MG TD大量的镜头,以烘托罗曼·波兰斯基的性格及地位。值得一提的是,这也是英国MG历史上第一款左舵车型。大家能想象到这款车型在当年的受欢迎程度吗?仅仅出口美国的数量,就达到了23488辆,成为了六、七十年代美国上流社会装点门面的代表。

如今的MG

当年的MG属于可望不可及的贵族层次,而如今的MG,仍然保留了纯正的英伦风味和高贵典雅的造型气质,却和老百姓走的更近了。轴距2.72米的SUV车型名爵HS,指导价10.98万-16.98万元。车辆整体造型以年轻、运动风格为主题,并没有太多花俏、激进的设计,经过迭代和升级留下的都是比较符合当下年轻人审美的视觉元素。

2019款名爵HS 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

内饰的部分体现了名爵HS领衔时代的科技水平,全液晶仪表盘视觉效果出色,还能全屏显示地图导航,实用性上佳。上汽集团研发的斑马智行2.0系统承载在10.1英寸的液晶触控屏内,语音识别、OTA升级等多项实用型配置大大增强了这块屏幕的可用性。最令我喜爱的是名爵HS的音响系统,来自BOSE的9扬声器能满足最挑剔的耳膜,毫不夸张的说,20万以内的车里,恐怕很难挑出一款比HS更好的音响系统了。

2: 《007之黄金眼》 豆瓣评分:7.5

要说和汽车不可分割的电影,007和阿斯顿马丁是绕不过去的CP,在这部《黄金眼》中,机枪、车尾水炮、可变换牌照、跟踪装置接收器以及烟雾装置等特殊装备让阿斯顿马丁DB5出尽了风头,在电影大热期间,DB5的价格上涨了50%之多,让人瞠目结舌。DB5搭载了4.0L直列6缸铝合金发动机,最大功率284马力,最大扭矩390N.m,搭配来自ZF的5速变速箱,最高时速可达233km/h。

阿斯顿·马丁DB5和007的邂逅

如今的阿斯顿马丁

即便到了现在,GT跑车依然是阿斯顿马丁坚定不移的发展方向,只不过DB5已经发展到了DB11,标志性的进气格栅更加宽大,蚌壳式引擎盖和阿斯顿·马丁“风刃”等精妙特征让DB11看上去更像是一件艺术品。车身结构的惟美比例,也使得硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。DB11搭载的V8和V12双涡轮增压发动机能分别输出503马力和630马力,接近7000的转速能让引擎爆发出个性鲜明的轰鸣,满满的肾上腺素味道。

阿斯顿·马丁 DB11

3:《头文字D》 豆瓣评分:7.4

说到《头文字D》,那可是无数90后心中的挚爱,无论是漫画还是电影,绝对是无数人心中对于赛车的启蒙老师,对于其中的主角藤原拓海更是异常的崇拜。

“我昨天晚上输给了一辆AE86,他用惯性漂移过弯,速度很快……”小编也是能将这句台词背到滚瓜烂熟的人,可以说,经此一役,丰田AE86享誉全球。

“藤原豆腐店”的AE86

常规的AE86其实没有电影中那么强,1.6L的自然吸气发动机仅仅为它带来了128匹的最大功率,因为动力的不足,拓海在与须藤京一的比赛中出现了发动机故障。因此,在父亲的帮助下,拓海将AE86的心脏升级到了每分钟转速可以达到11000转的4A-GEU发动机,最大功率可以逼近250匹,这才是“秋名山车神”的完全体。

如今的丰田

丰田打从造车之初目标就是“让所有人都买得起”,家用就是丰田车型最大的特点。AE86的成名实属意料之外,但不是说丰田就不懂赛车运动了。相反,在WEC、勒芒等赛事中,丰田的表现也是可圈可点,只能说丰田的造车目标和赛车情结互不干涉。AE86其实是第五代卡罗拉的车架型号,发展到如今已经是第十二代卡罗拉。它采用了丰田最新的TNGA全球架构,用更年轻化的武装迎合中国市场的消费结构变化。

2019款一汽丰田卡罗拉1.2T S-CVT GLX-i旗舰版

此外,为了承接AE86的运动之名,丰田在2012年正式推出“丰田86”车型,定位FR(前置后驱)小型跑车,心脏装配了斯巴鲁的水平对置2.0L自然吸气发动机,并导入了丰田的D-4S缸内直喷系统和高转速设计,算是给AE86的车迷交出了一份答卷。后来丰田86成为了众多改装爱好者的青睐车型。

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