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摘掉口罩!我要开这6款拉风宝马去踏青了...

原标题:摘掉口罩!我要开这6款拉风宝马去踏青了...

当下正值春暖花开的好时节,全国大多数地方也逐渐恢复了往日的秩序,在这春意正浓,繁花似锦之时,你是否想过开上一台宝马去踏青?尤其是可以打开顶篷,摘下口罩,享受暖阳,拥抱蓝天白云的敞篷车。

下面小编就盘点6款最适合在初春的万里晴空下驾驶的宝马敞篷车,能够拥有其中一台,便拥有了真正的蓝天白云,足以让人羡慕!

Top.6——2系敞篷车

作为一款非常年轻的宝马敞篷车,每当你搜索2系敞篷车时,就一定会弹出“年轻人的第一台敞篷车,最受年轻人欢迎...”等等字眼,没错,当代年轻人有着自己的见解和想法,也非常特立独行,那么2系敞篷车是再合拍不过的了。

轿跑车的外观,敞篷车的设定,在人生宝贵的青春年华中开上这样一台吸引万千目光的2系敞篷车,无疑是青春里最美的回忆。

2系敞篷车拥有同级别车型中独一无二的后轮驱动设定,也当之无愧是同级别最好开的敞篷车,但遗憾的是,在下一代2系推出后,将不会再有敞篷车版本,所以喜欢的朋友得要抓紧,再不买就要绝版了。

Top.5——4系敞篷车

4系敞篷车脱胎自3系敞篷车,在全新的设计语言下,4系将标杆运动性能和翩然心动的敞篷设计结合在一起,并且用罕见的硬顶敞篷来装点,所以4系敞篷车有着与其他车型不一样的风度。

但对于钟情硬顶敞篷的人来讲,今年即将亮相的全新4系敞篷车将会改用软顶敞篷设计,以减轻车身重量,提升操控性能,虽然留下的时间不多了,但这样一台特别的车,无论曾经是否拥有,现在回头来看都美得不可方物。

尤其是那海岸蓝的金属漆,将硬顶敞篷车最美的线条释放出来,更莫提装入了S55直六引擎的M4敞篷车,将性能与美感创造出了别样的新意。

Top.4——Z4

不是每一台敞篷车都能称作Roadster,必须满足修长的发动机舱,中部靠后的坐姿,软顶敞篷三大硬指标。

宝马集团设计副总裁霍伊顿克说过:“从汽车设计的发展看,时代会改变,潮流会改变,表现方式会改变,但永远不变的是完美的比例”。这是对Roadster更深刻的理解,也是宝马Z4的精髓所在。

89年宝马打造了Z系列,虽然这不是宝马最早的敞篷车,但却创造了一个个经典:下沉式车门的Z1,布鲁斯南的Z3,猫王座驾507的继任者Z8,班戈的“燃烧曲面”Z4。光是这段历史,就为Z系列赋予了别样气质。

一台双门双座Roadster跑车,可以说是最浪漫的宝马敞篷车,因为双座的设定,意味着只有你和那个TA能够享受星空与蓝天,如果说曾经最具有浪漫气息的宝马是猫王的507,那么当代的Z4便让每个人都成为普雷斯利,用哈曼卡顿音响播放一首《Love me tender》,载着心爱的人驶向落日余晖。

Top.3——8系敞篷车

有人说敞篷车与性能是隔绝的,但在宝马这里,数字8代表着极致的运动性能和豪华气质,国内在售的8系敞篷车虽然仅提供840i车型,但试过之后,你一定同意这是一台野性与柔情并存的,甚至有点分裂的宝马。

但当你驾驶840i时,你会忘记这是一台敞篷车,TA有着轻量化车身设计,以及与M8同底盘开发的好苗子,轻轻一脚油门就能让极强的扭力推动着你的肾上腺素分泌,而B58高亢的声浪也在挑逗着你的右脚,这无疑是最适合驾驶的宝马敞篷车之一。

8系敞篷车更像是劳拉,TA的强大性能表现得似乎与生俱来一般,但凌厉腰线和遒劲车身又用性感征服了世人,打开8系敞篷车的车门,Merino真皮材质包裹的座椅,Nappa真皮仪表板和门饰板,都是既看得见又摸得到的极致豪华。

如果要远行,我愿意选择一台8系敞篷车,而不是四门车,我想在体验澎湃动力之余,缓缓行驶在傍晚时分的海岸线,打开顶篷,享受开怀天地间的舒畅。

Top.2——i8敞篷车

下个月,这款代表了当代宝马科技技术至高点的传奇车型就将停产落幕,我们对宝马敞篷车最昂贵的想象就是i8 Roadster,当然,与同为Roadster车型的Z4不同,i8敞篷车宛若希腊神话中的女神,有着平凡人难以企及的高度。

但当i8最早从《碟中谍4》里的Vision Efficient Dynamics化为量产车后,这种梦幻般的未来主义色彩就成为了一段BMW历史佳话传承至今。

i8垂直折叠式软质车顶可在0-50km/h时速范围下于15秒内进行折叠并以垂直方式收纳入车身中,这意味着储物空间不会受到太大影响。而3D打印的敞篷部件更是代表了未来科技。虽然i8敞篷车属于小众人的选择,但不可否认的是,没有一个人,不想开着一台鸥翼门的敞篷车在车水马龙的都市中闲庭信步,在i8敞篷车身上,无关乎性能,更关心心境。

Top.1——6系敞篷车

之所以将6系敞篷车排位第一,是因为TA在Bimmer心中一直是美的代名词,或许每个喜爱敞篷车的人,原本就是受人瞩目的高调分子,所以一般的车型太过普通,唯有聚惊鸿之美的敞篷6系方能满足。

最令人印象深刻的便是代号E64的M6敞篷车,那几乎是一台完美的宝马,不单有凌驾群伦的美型,更有V10引擎如天籁之音般的声浪,以及那330km/h,9000转的表底散发的昂扬自信。打开敞篷后,世界的目光都集聚在身上,这种力量与型格的美,少有车辆能够齐备。

很多人在学生时代通过画报,杂志对6系沉迷不已,TA如同女神一般,是那么令人仰慕又遥不可及,等到赚够第一桶金时,发现6系已经悄悄停产了。不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车变老了,这句话很多人说过,而6系敞篷车便如此。

写在最后:

或许趁着年轻应该多做点以后做不了的事,有的人说再不开敞篷车就老了,这话对一半,无论是恰同学少年,或是不惑之年,重要的不是选择哪一类型的车,而是要选择一种心境,如敞篷车一般肆意开怀,拥抱自由的豁达心境。

而宝马的敞篷车阵容,恰好还能够附赠无限驾趣与极致力量的结合,试问谁不曾心动过一台宝马敞篷车呢,更莫提在这春意盎然的日子里去驾驶。

你喜欢哪款宝马敞篷车?

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