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陆风荣曜改款上市,很难挽回昔日风光

原标题:陆风荣曜改款上市,很难挽回昔日风光

近日,2020款陆风荣曜改款车型正式上市,新车推出5款车型可选,全系配备1.5T发动机与7速双离合变速箱的动力组合,售价区间为8.99-12.59万元。

说到陆风,可能很多朋友都不知道是哪个自主品牌,但是说到“国产路虎极光”,估计很多朋友就能反应过来了,那个曾经代表了陆风汽车巅峰时期的SUV车型——陆风X7。

其实,陆风X7在上市之初凭借外观上的霸气大方和搭载了同级少有的8AT变速箱,在上市两周后,订单数量就突破一万,2016年销量更是一路高歌猛进,达到了8万多台,月均销量近7000辆。

但好景不长,仅仅有豪华品牌的高仿脸,并没有豪华品牌的品质,像这些“山寨车”最后都活得不好甚至是惨淡,事实证明,陆风X7也一样没有逃过规则。

在陆风X7之后,陆风汽车推出的陆风X2和陆风逍遥,依然看出别家车型的轮廓来。这次陆风荣曜终于是扎扎实实玩了一次原创,前脸采用分体式大灯组,大灯内部为LED光源。中网为多边形大嘴造型,搭配镀铬材质,侧面相对简单,没有复杂线条,只有一条硬朗的腰线由尾灯处贯穿至车头。车尾采用了较多横向的线条,虽然能够凸显一定层次感,但整体看去还是有些复杂。相对于目前的设计热点来看,陆风荣曜显然不太符合潮流,在原创的道路似乎有点儿发力过猛。

虽然能看到陆风汽车想摆脱“借鉴”走上原创更好的道路,同样2020款陆风荣曜改款车型也全系标配后倒车雷达、胎温/胎压监测系统、超速报警、四向调节多功能方向盘、空气净化系统、支持安卓/IOS系统的手机智能互联、蓝牙等等丰富配置。但不得不面对销量江河日下。2018年陆风汽车的总销量为18800辆,同比下跌幅度为58.81%;2019年全年销量为12555辆,同比下跌33.2%。原主打车型陆风X7停产销售,陆风荣曜月销量也仅有200多辆,销量着实惨不忍睹。

作为改款车型,本次上市的陆风荣曜可选配置从3款增加至5款,其中入门版车型的起售价提高到8.99万元,相比目前在售车型价格门槛提高1万元,除此之外,本次新增的三款高配车型也将价格区间提高到了10.99-12.59万元。

要知道目前十万元级别的SUV竞争非常激烈,哈弗H6、吉利博越、长安CS75都虎视眈眈盯着这个细分市场,并且积攒了不错的口碑和人气。作为改款车型,荣曜继续搭载1.5升涡轮增压直喷发动机,最大功率120千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,面对这个级别的几位“老大哥”并没有突出性的优势。

加之爱驰汽车以战略投资者的身份进行增资,新江铃控股混改并未给陆风汽车带来想象中的新鲜血液,反倒是被爱驰汽车抽走了骨干。此外,很多陆风供应商现在也因拖欠款项不与陆风汽车合作,陆风汽车的回暖之路的愈发艰难。返回搜狐,查看更多

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