马自达MX-30已投入生产 增程版车型将采用转子发动机
据外媒报道,马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车搭载了容量为35.5kWh的锂离子电池组,在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示,官方正在开发MX-30的增程版车型。

作为该品牌旗下的首款纯电动SUV,马自达MX-30已于2019年10月东京车展首发,该车配备了官方所称的“e-Skyactiv1”电驱动总成技术,其搭载了最大功率107kW、峰值扭矩265Nm的电机。MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组,按照官方的解释,新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳“排放”总量更低。

至于增程版车型,此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版,日前外媒报道称,马自达透露该车型确实正在研发中。按照此前的猜测,新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路,马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机,该发动机最大功率为28kW,重量为100kg。
按照官方规划,马自达MX-30将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售,预计起售价为3.5万美元(约合人民币24.8万元)。此外在产品规划部分,马自达首席执行官丸本明(Akira Marumoto)还曾说过,预计该品牌到2030年的每款车型都将配备“e-Skyactiv”电驱动技术。
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