歼-31战机将登上航母!3.0版本是舰载机 与F-22交换比为3:1

原标题:歼-31战机将登上航母!3.0版本是舰载机 与F-22交换比为3:1

新版歼-31与F-22的相似点越来越多

令外界印象深刻的是,3.0版的歼-31换上了宛如美国F-22战机的灰色块状迷彩涂装,这是否意味着该机已完成部分试飞科研项目、正准备接受中国海军或者国外买家的检验呢?

有人指出,歼-31这次全新灰色涂装,很有可能预示着中国海军会下订单。而值得一提的,就是在这张歼-31最新试飞照中,一旁有辆破三轮车,这显示歼-31是沈飞自筹资金研制的专案,很多配套设备是因陋就简。而作为沈飞自筹资金、自担风险,并自主研制的项目,即便歼-31的整体作战性能不错,但始终仍难获中国空军的青睐。

而反过来改走海军舰载机路线,以歼-31的独特优势与后期的针对性升级,反倒有可能成就了中国第一型第五代隐身舰载机。

在展会上展示的新版歼-31已获得大幅改变

虽然在中国有人不相信歼-31的战力,但是美国专家已经把歼-31和歼-20与F-22的战损比统一调整为3:1,也就是牺牲3架歼-31或歼-20就能击落1架F-22。

虽然美方的数据看起来有些狂妄,但这足以证明3.0版歼-31的战力的确获得了明显的飞跃,特别是具备很强后发优势的3.0版歼-31没有理由不使用更先进的设备。

所以,3.0版歼-31将是中国海军的标准弹射型舰载机,未来也将是国产航母的主力战机,在使用电磁弹射以确保最大载荷的情况下,该机有能力在远离海岸的大洋之上与美军F-35一搏。

新旧版歼-31的多角度对比图

更重要的是,近期传出贵州黎明航发的新一代先进中推涡扇-19已正式下线,进入了测试阶段。此消息一出,顿时让大家又对歼-31有了更大信心。据传,这款先进中推还是很先进的,采用了带后燃器和全轴矢量喷口的设计,最大加力推力超过10500千克,这样的发动机装在歼-31身上很合适。

在发动机的问题解决之后,其他的问题就都容易得多,歼-31本身的机体布局就很适合上舰,再加上机体外形小巧,而且采用了跪式双轮前起落架,这完全符合航母弹射器的相关要求。而对于加强机体结构,增加拦阻钩和机翼折叠装置这些问题,这对于生产过歼-15舰载战斗机的沈飞来说,将更加得心应手。

所以,现在3.0版的歼-31已经令大家刮目相看,其成为中国航母未来弹射型隐身战机,将是顺理成章的事了。

成为舰载机后歼-31将对抗F-35

如果歼-31使用涡扇-19发动机,其整机的推重比将会更高,如此一来,其起飞的距离就会缩短,在航空母舰上起飞也没有什么问题。在此前使用俄制RD-93发动机时,歼-31战斗机的加力起飞的推重比为0.83,正常起飞的推重比为0.47。如果换成国产涡扇-19的话,那该机的正常起飞推重比在0.57-0.67之间,加力起飞的推重比为0.89。因为推重比越高,战斗机向前运动的加速度就越大,就能够在短时间,短距离内达到起飞的速度。

因此,使用大推力国产发动机的3.0版歼-31,更适合上舰成为中国国产航母的下一代舰载机。

(军评陈光文于2020.06.15)返回搜狐,查看更多

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