在国三、国四车惶惶不可终日

担忧突然某一天就上不了路的时候

国五车也没被落下

针对国五车的政策也在步步收紧

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7月1日起禁止生产国五轻型汽车

据生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部联合发布公告。

公告称，自2020年7月1日起：全国范围实施轻型汽车国六排放标准；禁止生产国五排放标准轻型汽车；进口轻型汽车应符合国六排放标准。

去年7月1日实施的国六排放标准，只针对重要的一二线城市实施，今年7月1日将在全国范围实施了。

也就是说，从今年7月1日起，在国内新车市场中的轻型汽车将只存在国六以及新能源类汽车。

那么，具体有哪些调整

对车主又有什么影响呢？

一起来看看吧~

1

2021年前这些地方还能上牌

自2020年7月1日起， 全国范围实施轻型汽车国六排放标准，国五排放标准轻型汽车将不再被允许生产，在这之前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期。

购入国五车还想上牌的话也要抓紧时间，在2021年1月1日前，还未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）可以进行销售、注册登记。

2

延后轻型汽车国六标准实施时间

同时，《公告》还延后了轻型汽车国六排放标准必须达标的期限。轻型汽车国六排放标准颗粒物数量（PN限值）6.0×1012个/千米过渡期由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。

2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。

国六排放标准非常严格，相较于国五排放标准，国六排放标准汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

这一严格的排放标准势必会影响汽车行业的发展，给汽车生产造成一定压力。例如更严格的汽车生产标准，更高的研发成本和制造成本等， 而这些增加的成本最后都势必转嫁到消费者身上。

3

国三车淘汰战到来，报废补贴要趁早

今年以来，各省市已陆续出台有关国三车限行、淘汰补贴的政策，以下是目前各省市推出的相应政策，供大家参考。

限行篇：

● 上海：外环国三车限行推迟至6月1日实施

3月30日，上海交通最新通知，国三区域限行延后，具体情况如下：

1、原本2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在本市S20外环高速以内的道路上行驶，该限行政策现推迟到6月1日起执行。

2、原本2020年6月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置的国三标准柴油集装箱运输车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶，该限行政策现推迟到8月1日起执行。

3、原本2020年10月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围以内的道路上行驶，该限行政策现推到10月1日起执行。

● 荆州：7月1日起 中心城区将实施机动车禁限行

7月1日起，荆州市中心城区将正式实施机动车禁限行管理，将设置外围管制区、核心管制区。

外围管制区全天禁止3轴以上（含）总质量超过30吨的大货车在外围管制区内通行；核心管制区全天禁止核定载质量1.5吨（含）以上货车通行（1.5吨以下的仅限厢式货车通行）。

● 深圳：实施货车限行新政

除深南大道等14条重要干线道路仍保持24小时限行外，原则上对其他所有实行0时至24时限行（限全天）和实行7点至22点限行（限白天）的区域和道路全部调整为每天7时至9时30分、17时至20时禁行（限高峰），原有限高峰的道路调整为不限行。

● 佛山：7月起限行国三车 违者罚200扣3分

近日，佛山市生态环境局发布正式通告，7月1日起，将在重点区域针对国三柴油货车实施交通管制，并调整了禅桂新重点区域的限货时间。

● 东莞交警：8月1日起国三车、黑烟车限行

2020年4月10日，东莞交警发布限行通告，自2020年8月1日，全天禁止国三排放标准货车及黑烟车在东莞部分区域行驶，并暂定于2021年8月1日，国三限行政策将在全市所有道路铺开！

● 天津港：将禁止国三集卡进入

6月底前，天津港停止国三及以下柴油车集疏港和淘汰停用国三及以下标准自有或协议柴油车。

2020年7月1日起，凡进出天津港欧亚国际集装箱码头有限公司闸口的集卡车必须达到国三以上标准，届时将禁止国三及以下柴油车集疏港。

● 河北唐山：禁止国四及以下柴油货车进入禁用区

2月12日，河北发布《关于市中心区禁止使用高排放机动车的通告》，通告自2020年3月1日起施行。

《通告》要求，禁止国四及以下排放标准的柴油货车进入禁用区；禁止有可见黑烟的机动车进入禁用区；属于禁用区禁行的车辆，公安部门不予办理车辆通行证。《通告》还规定了国四及以下排放标准的柴油货车绕行路线。

补贴篇：

● 广东深圳：最高补贴6.65万元

申请期限：2020年6月30日前

● 山东青岛：淘汰国三车最高奖5万

即日起截至2020年7月31日，对达到报废标准、由具有合法经营资质的企业回收的报废汽车，提供市场竞争性回收价格，可一次性获得残值补贴。提前更新国三营运柴油车可一次性获得1至5万元的更新补贴资金。

● 武汉：每天只受理40台次国三淘汰

自4月13日起，按照“预约办、错峰办”的方法，武汉恢复国三柴油车资料登记工作。需要注意的，预约平台“鑫汇公司”（武汉市交管局、商务局指定报废汽车回收、拆解企业）每天只受理40台次国三车淘汰，有需求的车主抓紧预约。

● 上海：最高补贴7000元

申请期限：2020年12月31日前

车辆需符合以下要求：

1、机动车在上海市注册登记，所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位；

2、机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；

3、定期参加机动车安全和环保检验，且在检验有效期内；且提前报废时间满一年以上（含一周年）。

● 山东青岛：1-5万元不等的补贴金额

青岛市多个部门联合出台《青岛市国三排放标准营运柴油货车提前淘汰更新补贴实施方案》。

补贴对象：市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含青岛高新区)、西海岸新区注册登记营运手续的国三排放标准营运柴油货车，受理时间：自2020年2月1日至2020年6月30日，补贴标准：享受1万元～5万元不等的补贴金额。

● 浙江：提前淘汰国三 每辆车给1万补助

近日，浙江省发展改革委等7部门联合印发了《浙江省促进汽车消费的若干意见（2020—2022年）》，到2021年底前，对提前报废国三柴油货车，每辆车省财政给予1万元补助，各市根据实际情况给予一定支持。

● 陕西西安：最高补贴3.3万元

补贴截止：2020年12月31日

● 北京：国三汽油车淘汰最高补贴1.4万

3月27日，北京市政府办公厅发布了最新国三车淘汰补贴方案，《方案》规定自2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载货汽车车主可享受政府补助。在2020年底前，国三汽油车报废最高补贴14000元、转出最高补贴7000元。

加快淘汰篇：

● 河北：加快淘汰国三车 强制尾气改造

近日，河北省要加快柴油货车治理改造，确保6月底前完成重型柴油货车尾气净化装置改造任务。

其中，对国三及以下排放标准的柴油货车，通过经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，有序淘汰。同时，要监督柴油车加装污染控制装置和远程在线监控设备，确保达标上路。

对于达到上路标准的柴油车，将给与一定的便利通行政策。

● 河北邢台：4月底淘汰现有15260辆国三车

4月21日，在河北邢台市政府新闻发布会上，邢台市将加快淘汰现有15260辆国三柴油货车，确保4月底前完成。同时，推进重型柴油车远程在线OBD监控系统装置，确保9月底前完成，并与生态环境部门联网。

● 河南濮阳：淘汰国三车、同步注销道路运输证

3月24日，河南省濮阳市交通运输局发布了注销老旧货车《道路运输证》的公示，在国三及以下老旧货车注销公示表中，一共有964辆货车。

● 京津冀：5月1日起，严查货车排放

近日，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》正式公布。

时间：2020年5月1日起

内容：在北京市注册登记重型柴油车、重型燃气车等，以及长期在北京市行政区域内行驶的外埠重型柴油车、重型燃气车将进一步加强监管。

处罚：对违反相关规定的机动车排放检验机构，由市场监督管理部门责令改正，处五万元以上二十万元以下罚款，情节严重的，由市场监督管理部门取消其检验资格；逾期未按照规定进行维修并复检合格，又驾驶机动车上道路行驶的，对机动车所有人或者驾驶人处三千元以上五千元以下罚款，可以暂扣机动车行驶证。

● 安丘：国三车不再发放限行区域的通行证

近期安丘市发布了关于国三及以下排放标准柴油货车限行的通告，指出自2020年3月29日起，全天禁止所有国三及以下排放标准柴油货车进入限行区域。对国三及以下排放标准柴油货车不再发放限行区域的通行证。

（终于到底了）

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国三车走向淘汰已是大势所趋

建议盯友们多留意当地政策

做好应对工作

国六已经大步走来

国五车禁产、国三车加快淘汰

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