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全系混动/最新家族设计语言加持 WEY玛奇朵静态体验

原标题:全系混动/最新家族设计语言加持 WEY玛奇朵静态体验

出品 | 搜狐汽车·E电园

摄影 | 蔡欣宇

作者 | 蔡欣宇

编辑 | 彭钊

在命名方式上,长城家族车型可谓是越来越放飞自我,WEY品牌自然也不例外。在推出了全新家族旗舰SUV摩卡之后,另一款紧凑型SUV新车玛奇朵也已正式亮相,值得一提的是,这也是WEY品牌旗下首款搭载柠檬混动DHT的车型。近日,官方首次对外展示了车辆的内饰完整设计,我们也在第一时间为大家进行了体验,想知道新车在设计上究竟有哪些特点吗?看完本篇文章您就知道了。

[ ·1· 全新家族设计语言 ]

作为WEY品牌全新推出的紧凑型SUV,玛奇朵在外观设计上延续了和家族大哥摩卡相同的设计语言。全新的品牌设计语言使得新车在科技感上更加突出,另外这款紧凑型SUV的年轻化属性也更为明显。

[ ·2· 内饰质感超越同级竞品 ]

虽然玛奇朵已经亮相有一段时间,但此次是新车第一次披露内饰设计。从整体风格上来看,玛奇朵的内饰设计同样和家族旗舰摩卡一脉相承,采用了WEY品牌全新的内饰设计语言。双液晶屏的设计很有科技感,而且这套设计放在一台紧凑型SUV上相较于同级竞品在设计感上来说还是有着很大优势的。

[ ·3· 长轴距带来优秀的车内乘坐空间 ]

下面我们来看看车内的空间表现,虽然定位紧凑型SUV,但玛奇朵的轴距达到了2710mm,这也比一般的同级别车型长了不少。那么其车内乘坐空间究竟如何呢?

[ ·4· 关于柠檬混动DHT技术 ]

最后和大家简单聊聊玛奇朵在动力部分的表现。在文章开头我们也提到了,玛奇朵是WEY品牌旗下首款搭载柠檬混动DHT技术的HEV车型。在混动系统部分,其搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机,发动机的最大功率为71kW。另外,车辆还搭载了一台最大功率115kW的电动机,这也使得车辆百公里加速时间达到了8.5s。而由于混动系统的存在,车辆的平均油耗也能够做到4.7L/100km。

对于柠檬混动DHT技术,我们此前已经进行过详细解读,在这就不过多为大家展开了,感兴趣的朋友可以点击下方链接进行查看。

《百公里油耗5L的长城你见过吗? 长城柠檬混动DHT平台解读》

[ ·5· 写在最后 ]

作为WEY品牌旗下首款搭载柠檬混动DHT技术的车型,玛奇朵在动力系统表现上备受关注,而其所展现的全新设计语言也让人眼前一亮。在全新的家族化设计语言加持下,新车整体设计更加年轻化、运动化,当然受限于条件,我们今天没能为大家详细体验车辆的智能化水平,在后续拿到试驾车后,我们也将对新车在动力性能、油耗水平、智能化配置等方面的表现进行全面测试,也请大家持续关注搜狐汽车·E电园的后续报道。

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