评论

2021上海车展|杉山博一:广丰目标销量超80万台 年底将导入一款TNGA架构混动MPV

原标题:2021上海车展|杉山博一:广丰目标销量超80万台 年底将导入一款TNGA架构混动MPV

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆

编者按|4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为今年首个重磅国际A级车展,本届车展以“拥抱变化”为主题,总展出规模达36万平方米,参展企业超过1000家,众多全新旗舰车型、新锐科技和核心战略全球首发亮相。搜狐汽车直击车展现场,聚焦行业发展最前沿的趋势信号,为您报道最具价值的一手信息。搜狐汽车原创新闻账号“汽车咖啡馆”将对话数十位汽车行业顶尖嘉宾,分享他们对汽车产业的最新见解。

以下为广汽丰田汽车有限公司市场营销部副部长杉山博一采访实录:

搜狐汽车:先请您介绍一下本次车展,广汽丰田带来了哪些新车?

杉山博一:本次上海车展,广汽丰田为大家带来五款新车。首先大家最为关注的全新第四代汉兰达,基于TMGA架构的彻底换代;其次是正在预售的全新TMGA跃级座驾凌尚;即将上市的威兰达高性能版、全新H-HR,以及智能、安全等全面升级的中期该款全新凯美瑞。

搜狐汽车:汉兰达一直是中大型SUV领域可以说是常青树的存在。全新第四代汉兰达应用TNGA架构后有哪些方面的提升?全新第四代汉兰达何时上市?

杉山博一:总体来说,全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台进行了彻底的换代,在动力性能、外观造型、驾乘空间、智能车联、安全配置等全面及,带来更高的加成体验,引领了“豪华大型SUV风潮。

首先动力性能更强,全新第四代汉兰达首次配备了TNGA2.5L混动版本。值得一提的是,这也是同级中率先搭载混合动力的好豪华大型SUV。这样一个结合就是说,百公里的油耗仅6.1升,最高续航可以达到1000公里,可以让大家更加轻松、自由的开向远方。并且本次全新汉兰达也搭载了第四代增强版的(THS2)丰田混合动力系统。

此外全新的E-FOUR电子四趋系统,可实现前后肘驱动力100:0-20:80大范围调节,不仅响应更迅速,还拥有后趋车版的“驾驶感”,让驾驶乐趣倍增。另外一点,我们认为值得一提的就是本次汉兰达的换代,让它颜值变得更高。全新第四代汉兰达采用了“力量型绅士”设计理念,采用了多眼式LED前大灯、隐性A柱的悬浮车顶设计、20寸高光大轮毂,在一贯豪华大气的基础上,外观更世上有行,充分力量感跟安心感。内饰方面大面积采用了高级与精致触感的皮质包覆,触感细腻柔和。高配车型还采用了金属薄膜饰板,无论在视觉还是触感上都更具豪华感。

除此之外,我们认为值得一提的本次汉兰达让空间变得更为宽阔。全新第四代汉兰达采用TNGA低中心、宽车体、长轴距设计,车长和肘距相比上一代增加60mm,长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm,轴距2850mm,通过第二排左翼滑轨延长30mm,第三排不仅称作更为便捷,腿部空间也更大,舒适性大幅提升。还有就是车机更为智能,安全性能也提高到一定的水平。

搜狐汽车:本次发纯电动系列,加速电动化的进展,对于广汽丰田来说会有什么样的影响?会不会加速这方面的导入?

杉山博一:首先我们阐述一下丰田在上海车展发布的电动化目标。其实这个目标涵盖了EV车、SUV、PHEV、HEV等多种车型电动化的道路的复活或者振兴。其实丰田作为电气化领域一个领先企业,一直以来都是致力于地球家园的绿色发展做贡献。

本次AEV作为全球电动化产品,是丰田电动化布局电动里面的重要一步。并且为消费者拓展电动化的车型选择这样一个电动化的产品,抑制二氧化碳的排放。在本次上海车展亮相的bZ(Beyone Zero)概念车,是AEV品牌的首款车型,将预计在2022年内量产上市。

搜狐汽车:今年除了这次车展带来的五款车,还会有哪些产品上的规划?

杉山博一:那可能关于今后一个产品线布局的话,在这个时间节点上没办法进行一个完全的披露,但是广汽丰田后面一直致力于完善产品线的布局,这一块我们能够进行阐述的就是在MPV的产品线方面。广汽丰田目前有威尔法双擎滚动这样一个MPV产品,但今后为了更消费者提供更加丰富的购车选择,计划在年底导入一款基于TNGA架构搭载混合动力的重磅MPV。这款MPV也是将是广汽丰田面向未来战略型车型。

搜狐汽车:今年一整年的销量目标是怎样的?

杉山博一:现在由于整个新冠疫情逐渐缓和、平稳,市场这样一个经济,还有整个汽车的市场也得到了一个复苏。在2021年我们的目标是导入多款新型车型,而2021年整体销量目标则将会超80万台,我们也致力于做一个高质量的发展提升。关于HEV,也得益于顾客的一个喜爱,今年一个销量目标将会比去年会翻倍。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐