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因地制宜,大立标长轴距,奔驰C级也是拼了

原标题:因地制宜,大立标长轴距,奔驰C级也是拼了

面对国内如此广阔的汽车市场,各大车企想尽一切办法来讨消费者的欢心。国人对三厢大车尾的追求,让很多原版只有两厢车型的车到了国内立马加上屁股;国人对用车空间的要求,让很多车企采用加长不加价的政策;甚至还有一些听上去不太吉利的车名和车标,在国内不是被忽视就是被改革。

为了提高销量,就连傲娇的高端品牌德系奔驰也在努力迎合国内消费者的口味。在全新一代长轴距大标版奔驰C级正式发布之后,鉴于消费者们对奔驰立标的向往,最新的C级也出现了立标版本,近日官图曝光,我们一起来看看吧。

如果说大标版的奔驰C级是运动时尚的小鲜肉,那么立标版本绝对是成熟稳重的魅力男。立标版本的全新C级前脸进气格栅采用标志性多边形设计,面积增加不少,横条镀铬装饰的中网,中央有一道竖杠作为分水岭,加上车头的立标,给人一种肃然起敬的感觉。抛开尺寸不提,完全有奔驰S级的架势。这种进气格栅的设计比大标版本的商务气息更浓重,难怪很多人都对三叉星的立标有执念,魅力果然不同凡响。

新车车身简约流畅,大气之中带着几分运动气质,沉稳但绝对不呆板。从车身尺寸上看,最新立标版奔驰C级也是长轴距版本,尺寸得到加大,增加乘坐舒适度,迎合国人的喜好。

关于新车内饰方面的信息虽然官方还没有做进一步的公布,但是大概率应该会和已经发布的大标版保持一致。中控屏不再是大联屏的设计,仪表盘和显示屏相互独立,中控屏采用竖向设计的方式,尺寸也算给力。空调出风口还是炮筒式的设计,很有奔驰自己的特色。

全新奔驰C级立标版在动力上继续搭载1.5T涡轮机或者2.0T涡轮机加上电动机的混动系统,会有三种不同的车型,混合动力的出现进一步提高燃油经济性。

立标满足了很多消费者的愿望,但也有不少车友反应,奔驰现在套娃的情况日益严重,以后C级、E级和S级搞不好只有靠看车尾才能分的清楚喽。返回搜狐,查看更多

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