评论

2.0T的宝马X5,落地约78.3万元,3.0T的坦克800,没有70万就别想

原标题:2.0T的宝马X5,落地约78.3万元,3.0T的坦克800,没有70万就别想

本届上海车展的看头很多,其中包括了长城集团的坦克系列。现在厂家已经正式宣布,坦克将成为一个独立品牌,那么显而易见的是,单靠一款坦克300是撑不起一个独立品牌的,哪怕销量确实很好也不行。所以全新亮相的坦克700、坦克800就为人所津津乐道。

坦克700咱们先略过不谈,今天主要说说坦克800。虽然还没有公布具体的车身参数,但是肉眼可见的是,这款车定位于全尺寸SUV,长宽高和宝马X7、奔驰GLS等车型处在一个吨位,甚至还略大几分,也是目前坦克品牌的旗舰车型,定位商务豪华SUV,因此亮相之后,就博得了一个“保定库里南”的外号。

辣哥觉得,坦克800没有必要去蹭库里南的必要,我更关心的是它的售价,想必也是很多朋友关注的点,作为一台国产全尺寸SUV,我们暂时缺少类比的对象,但可以确定的是,坦克800决然不会在价格上,和宝马X7、路虎揽胜创世加长版、奔驰GLS去抗衡。

有人说起售价格或将在40万元的区间,我觉得这个预测可能有些低,可以更大胆一些,坦克800的动力信息已经流出,3.0T+9AT动力组,这台代号为6Z30的发动机,最大功率为260kW,峰值扭矩为500牛米,满满金钱的味道。虽然坦克达不到宝马奔驰的品牌高度,但是搭载了2.0T发动机的宝马X5,目前在我们当地是一分钱的优惠都没有,全款落地没有一分钱的附加,也需要78.3万元才能入手。

其实我们可以参考另外一款车——北京BJ90,同样采用了3.0T+9AT动力系统,2020款BJ90 3.0T的官方指导价格为69.8-76.8万元。虽然三大件来自于奔驰汽车,但是从品牌力上而言,北京汽车现在没有长城的影响力高,这是不争的事实。那么我们是否可以由此预判,坦克800的起售指导价格不会低于65万元呢?

最起码我是这样认为的,不仅仅在于它的动力系统和尺寸,也在于上海车展期间,能够让人看到的丰富配置、精美做工以及用料,处处都透露出“我是一台货真价实的豪华SUV”!如上下图,今天主要是和大家一起预测价格,所以这里就不一一赘述了!

除了能够看到和摸到的硬件之外,我认为不会低于65万元的重要理由是——品牌塑造!这是坦克乃至所有国产汽车都必须正视的问题,国产汽车不能和BBA们拼品牌,并不意味着就要自甘低贱。坦克800定位全尺寸SUV,这个级别的进口车型中,宝马X7的起步价格为100万,奔驰GLS为102.8万元,路虎揽胜加长版为157.3万元。

坦克800自然不能和上述三款车直接硬杠,但是并不意味着,厂家会心甘情愿的花钱买吆喝,如果坦克800能够保证良好的产品力,那么必然要有一个能够保证单车利润的定价,以及对车主本身的一个交代。是地,对车主的一个交代,定位商务豪华全尺寸SUV,关键点在于商务豪华四个字上,用更加通俗的语言来描述,就是要有面子!

豪华汽车之所以是豪华汽车,本质上就是一个面子工程,宝马奔驰能够在这方面完败大众丰田,就已经说明不管是在中国市场,还是在海外市场,交通工具本身也是车主的形象具现之一,面对汽车不管如何平常心,我们也没有听过或见过欧美的贵族富豪们,天天开着大众高尔夫或丰田卡罗拉出门,不管是新闻还是电影,奔驰S系和宝马7系属于起步车型。

坦克800的历史使命,不是应该卖45万让更多人拥有,而是要撑起“坦克”的品牌形象和价值,这也是它能否走出国门的关键点,很多车友说:吉利长城这么好,为什么走不出国门呢?不是车不好,而是品牌影响力还达不到这个级别,如何达到,很多程度上就是告诉所有人,我们的汽车很好,也很贵!

所以我认为,算上各种附加费用之后,一台坦克800摆在眼前,没有70万就别想了!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐