5月7日下午，合肥市轨道交通建设工作领导小组调度会上发布，合肥轨道交通目前有4线运行共115公里，9线在建共170.89公里。
力争今年年底开通4号线41.3公里；2022年开通5号线北段、1号线三期共19.54公里；2023年开通2、3号延长线共25.8公里；2024年开通4号线延长线和7、8号线一期共57.47公里；2025年开通6号线一期和S1线共74.1公里。到“十四五”末，轨道交通开通约333公里，建成和在建轨道交通超500公里。
备受大家关注的1号线三期、新桥机场S1线也给出了重要时间节点：
轨道交通4号线今年确保实现开通初期运营
计划：6月全线轨通，列车上线；9月，开展试运行；11月中旬，完成竣工验收；12月下旬，具备初期运营条件。4号线开通后，合肥轨道交通运营总里程达156公里。
三期项目
2号线东延、3号线南延
（开工：2020年9月29日）
2号线东延进展：已有8座车站进入主体结构施工，累计完成产值5.8亿元， 占土建合同的20%。计划：6月，盾构陆续始发，年底8座车站主体结构封顶。
3号线南延进展：已有4座车站开展主体结构施工，累计完成产值2.4亿元，占土建合同的11%。 计划：7月，盾构陆续始发，年底2座车站主体结构封顶。
4号线南延、6号线一期
（开工：2020年10月30日）
4号线南延进展：已有7座车站进行围护结构和承台施工，累计完成产值1.8亿元，占土建合同的15%。计划：9月，实现盾构始发，年底3座高架站实现封顶。
6号线一期进展：已有5座车站进行围护结构施工，累计完成产值1.7亿元。计划：12月，车站主体围护及铺盖结构基本完成，全面进入车站主体结构施工。
7、8号线一期
（开工：2020年11月30日）
7号线一期进展：已有6座车站进行围护结构施工，1座车站进行土方开挖，累计完成产值1.5亿元。计划：10月，实现盾构始发，年底主体围护结构基本完成，全面开展主体结构施工。
8号线一期>>进展：已有8座车站进行围护结构施工，2座车站进行土方开挖，累计完成产值2.4亿元。计划：11月，实现盾构始发，年底3座车站主体结构封顶。
新布局：片区中心至主城中心 未来半小时可达
当前，合肥轨道交通集团正在组织开展第四期建设规划申报前期工作。预计到“十四五”末，合肥轨道交通建成及在建总里程将突破500公里。
同时，合肥轨道交通集团正会同市规划部门谋划线网规划调整，积极推动城市轨道网、国家高铁网、城际铁路网、市域铁路网的“四网融合”，加快构建“1小时通勤圈”。
未来，在合肥乘坐轨道交通可实现片区中心至主城中心30分钟可达，产业新城至主城中心45分钟可达，市域各市县至中心城区60分钟可达。
规划到2035年，合肥市轨道交通网总规模约1000公里，每万人拥有里程约0.86公里，与武汉、南京等城市相当。
来源：安徽网、合肥报业等返回搜狐，查看更多