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虽然没有光环,却有241马力+10AT,这款车降价10万,比A6L划算

原标题:虽然没有光环,却有241马力+10AT,这款车降价10万,比A6L划算

随着现代交通越来越发达,人们想要去任何地方都不再是难事。在人们的日常生活中,如果出远门旅行或者是游玩,大部分人还是会选择一些比较舒适、快捷的出行方式,也有一部分会选择自己开车,不过这样的出行成本和疲劳程度也会随着上升。汽车在远距离出行上,虽说整体的作用比较小,但是对于一些比较近的距离或者是日常的代步使用,还是非常重要的。

汽车的重要性与日俱增,在日常生活中的普及程度也越来越高,这就导致一部分手头还比较宽裕的人群,很难体现出自己的与众不同。只能通过入手更高级、更贵的车型,来彰显自己的身份。A级车在市场上也就越来越受欢迎。很多有余力的消费者就将自己入手的重点,放在了一些一线品牌身上,虽说这种车型有着自身的品牌光环,但是同时也很难体现出一个人的独特。所以也有不少人将目光放在了一些性价比更高的二线豪车身上。凯迪拉克就是一个,虽说没有光环,却有241马力+10AT,这款A级车降价10万,比A6L划算。

CT6是凯迪拉克旗下受到关注度比较高的一款车型,就凯迪拉克在豪车市场上的表现,旗下车型整体的实力也非常不俗。A级车想要体现出的气势,在CT6身上完全能够看到。就整体的设计而言,它宽厚的前脸设计看起来就比A6L更有行政气息,这一点也非常符合它所针对的人群特性。虽说没有A6L宽,但是它无论是从长度、高度还是轴距都要优于A6L,这一点和它优越的美系身份脱不了关系。

如果说外观是展现一个企业审美的部分,那么内饰设计就是展现一个企业良心的部分。CT6的整体内饰布局和A6L有着异曲同工之妙,两者都是采用一种比较舒缓的设计手法。整个前排看起来比较开阔,能够在一定程度上缓解驾驶员的紧张感。从整体的设计风格上来看CT6看起来更居家一些,而A6L就显得比较严肃了。

再来说说CT6的压倒性优势,从动力配置上来说,两者虽说都使用的是2.0L的发动机,但是CT6的最终马力有241,而A6L只有190,这也是造成它们百公里加速差距近一秒的最终原因。从这点上来说,CT6是稳赢的,毕竟入手这个级别车型的车主,没有哪个会接受一个小马拉大车的车型。在加上CT6是10AT,而A6L则是一个7挡双离合,最终谁胜谁负简直不用再多说什么了。返回搜狐,查看更多

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