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曾上市“漫天要价”今下探3.5万依然卖不动

原标题:曾上市“漫天要价”今下探3.5万依然卖不动

在国内的汽车市场上,说到德系的大众品牌在这几年的发展势头如何?相信大家也是有目共睹的了,不管是在SUV市场还是轿车领域,它确实可以说是最为火爆的那一个了,再加上这几年技术的革新和品牌的影响力,在消费者的心里大众已经占据着最高地位,像朗逸、宝来、捷达都是大众家族的销量主力军,而咱们今天的主角并不是它们其中的一位,不过,可以说是同门师兄了,它就是-大众CC。

当我们回想一下当年的大众CC上市的时候,可谓是“漫天要价”当年加价5万竟然还遭到了疯抢,按照当时的场景来看,甚至还出现了一车难求的状态,在2018年8月28日全新一代CC的到来,上市4天的时间就卖出了2099的订单,不过说句实话,若不是挂着大众的车标,又有多少人愿意为它买单呢?话不多说,下面让咱们先来了解一下这款大众CC吧。

首先就是它的外观了,不得不说在外观上,大众CC与大众家族中的车型的确有些不凡,虽然前脸依旧是横镀铬的进气格栅,不过与家族的同等级车型相比,它确实是有几分姿色的,修长的侧身如流水一般,加上车身笔直有力的线条,将它一台轿车的运动风格展现得淋漓至尽,来到尾部,“贯穿式”的尾灯加上双边共出的排气布局,再次为整车提升了满满的运动气息。

不仅在外观上俘获了不少消费者的芳心,此外,该车的车身尺寸分别达到了4864*1870*1447mm,轴距达到了2841mm,这样的数据,定位为一款中型车,还是非常符合人们的用车标准的,来到内饰,虽然看不出太多的亮点,但是家居温馨感,它还是具有的,并且在配置方面也算是一应俱全了,像5大安全气囊、胎压报警、刹车辅助驻车雷达等也是应有尽有的了。

在动力上,该车全系搭载了大众家族自主研发的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的均是7挡双离合,能够爆发出186匹马力,峰值扭矩达到了320N.m,在百公里加速仅为7.5-8.2秒,小编绝对最值得一说的就是它那百公里6.3L的油耗,一年算下来,也能够为人们剩下不少钱,所以,无论是动力还是油耗,都相当的符合人们的用车需求了。返回搜狐,查看更多

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