近日，我们从相关渠道获悉，法拉利全新混动超跑已经在海外进行路试。从谍照上能够猜测其外观与法拉利Roma类似，动力上新车会搭载双涡轮增压V6发动机配合电机的混动系统，这也是法拉利向电动化转型的又一里程碑。

尽管覆盖着厚重的伪装，我们依旧能够分辨出不同于此前的路试骡车，此次被捕捉到的很有可能是量产版本的原型车。新车有着与法拉利Roma类似的前脸造型，横向放置的头灯与柔和的前唇部分显得十分秀气。

侧面看上去，少了两个缸的新车尺寸比488、F8等车型小了一号。车窗后部，能够看到腰线上法拉利经典的进气口，造型独特且有层次感。而通过左侧车门后侧的特殊标志可以断定这是一台混动车型。车尾部分很难看出伪装下的信息，仅能注意到车尾中央的双出排气。扰流板部分使用了伪装架构，预计车灯、扰流板等也是新车外观的亮点。

动力方面，新车搭载全新的混动系统，双涡轮增压V6发动机配合电机最大输出功率预计在700马力左右，并将动力全部传输至后轮。电机最大功率110马力，纯电续航里程32km。据悉，这套动力系统未来将用于多款包括法拉利的首款SUV车型Purosangue等多种车型中，只不过调校可能会有不同，预计其将会是法拉利家族未来“主力”的动力系统之一。