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新一代“韭菜王”车型出现了?30万元,360km续航纯电车你买不买?

原标题:新一代“韭菜王”车型出现了?30万元,360km续航纯电车你买不买?

“韭菜”本是股市用语

指股市里面亏钱的人

可以反复补仓

具有被收割的特性

近年“韭菜”

出现在汽车界

自“毛豆3”国产后

时常被网友调侃

“刚买到手就降价

还被降价“好几次”

这明显是

割韭菜一时爽

一直割一直爽

但就在上周

网民忽悠说

新一代“韭菜王”出现了

它就是2021款理……..?

上周,DS品牌首款纯电动车型DS 3 Crossback E-Tense(下文简称纯电动DS 3)正式上市,新车通过进口方式销售,共提供两个配置,续航全系均为360km,售价区间为31.33-33.33万元。在小编看来,这辆纯电动DS 3的续航表现已经排在新能源“100名”以外,并且作为一款小型纯电SUV,以30万起步的售价怎么看都有些离谱。虽说它挂着的DS车标,高举着“法式高定”的旗号,但在中国市场“DS”勉强也只算一个二线的“豪华汽车品牌”。再看目前市场不到30万的售价,还能买到Model 3、ID.4 X、极星2等主流豪华品牌的电动车,令我对纯电动DS 3的销量有点担心。

欢呼声很高的WEY摩卡终于在上周正式上市,价格区间17.58-21.88万元。值得注意的是,此次摩卡仅推出搭载MHEV轻混系统的车型,动力方面搭载一台代号为E20N的2.0T涡轮增压直列四缸发动机以及48V电机,最大功率157kW,与之匹配的是9挡湿式双离合变速箱。而搭载PHEV插电混动系统的车型,将在后续推出。如今,摩卡搭载着MHEV轻混系统出现,代表的不仅是WEY品牌推出的全新产品,更重要的意义在于展示长城汽车在实现“新四化”目标的实力储备。

自2019 年12 月开始交付至今,理想ONE已累计交付了5 万5 千辆。这个数据对于一家新势力造车品牌来说,还是非常成功的。如今,两年过去了,2021 款理想ONE 正式发布。虽说是小改款,但亮点也不少。首先是增加了新的配色,分别是Deep Green 特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆。其次,2021款理想ONE 的外观方面也做了优化,比如全新的前隔栅设计、L型前转向灯以及新增的低速转弯辅助灯。

目前韩系车在国内市场份额逐渐下滑,为了提高韩系车在国内销量,在售车辆都做了很大的改变,同时在售价格方面也一直下探。上周,2021款起亚KX3傲跑正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.88万-13.68万。在外观/内饰设计方面,新款起亚KX3基本没有太大变化,但在配置上进行了不少升级,如舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置等。可见在产品力提升的同时, 2021款起亚KX3傲跑的市场竞争力也进一步提升。

从一汽大众官方了解到,旗下的新款速腾正式上市,售价13.59-16.59万元,共推出5款车型,包含一款30周年纪念版。作为年款车型,相比老款的8款车型,精简到5款,让消费者选择更容易。不过,新款速腾在外观以及内饰上基本没啥大的变化,但幸好它的配置倒是提升了不少。据悉,新款速腾入门版车型增加了诸多配置,如方向盘、座椅均采用真皮材质,车机系统新增语音识别控制、车联网功能、后座出风口、可开启全景天窗等。纵观速腾在A+级轿车市场一直奔跑在前列,加上此次中期改款配置提升这么多,它还能继续站在A+级轿车市场的顶端吗?我们拭目以待。

据外媒报道,特斯拉在德国的工厂已经被初步批准可以开始在总装线上安装“机器和混凝料(用于组装内部配件、驾驶舱、合并底盘、发动机)”,至此,特斯拉在柏林的超级工厂总装线正在逐步建成。另外,勃兰登堡州农业环境和气候保护部也在5月19日宣布,该部已初步批准特斯拉安装装配车辆所用的机器。

上海市人民政府网站公布《上海市2021-2023年生态环境保护和建设三年行动计划》,其中对于汽车的行动计划有:加强机动车污染管控,持续推广新能源车,到2023年,公交、巡游出租、通勤、邮政、市内物流、环卫等领域新增或更新车辆基本采用新能源车;全面实施重型柴油车国六排放标准,基本完成国三排放标准柴油货车淘汰,研究推进国四排放标准营运柴油货车淘汰;推出老旧车、机械更新淘汰补贴政策,出台挥发性有机物深化治理专项激励政策。

宁德时代宣布,将计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池包,供应期将超过2030年。该款车型于2020年9月由戴姆勒卡车宣布推出,续航里程约500公里。此前在2019年,戴姆勒卡车和宁德时代围绕梅赛德斯-奔驰eActros,福莱纳eCascadia和福莱纳eM2车型签订了锂电池电芯和模组的全球供应协议。

5月21日,高通创投宣布对5家中国企业做投资,而这些企业分别聚焦于5G、AI、机器人、自动驾驶和计算机视觉等领域。其中,值得一说的是纵目科技,这为自动驾驶和高级驾驶辅助系统技术及产品供应商,主要业务方向是辅助驾驶和无人泊车等。可以看到,高通的定位早已不是传统的半导体厂商,而是一个系统性解决方案提供商。

(图片来源网络,侵删)返回搜狐,查看更多

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