评论

十万多的SUV,省油自动挡,起亚KX3了解一下

原标题:十万多的SUV,省油自动挡,起亚KX3了解一下

现如今随着自主品牌的崛起,再加上德系、日系、美系品牌竞争激烈,车型不仅推陈出新的速度越来越快,起售价也变的越来越低,这让很多销量不高、产品力较差的合资品牌雪上加霜,随着法系品牌的落寞其很多车型相继退市外,还有不少合资车在顽强抵抗在我看来起亚就是其中之一。

早些年的起亚品牌还能凭借着自身不错的性价比在市场立足,发动机变速箱的可靠程度也不错,就是小毛病多;但这些问题与售价放到一起变得不值一提,近几年起亚也从未停止过研发,但大街上能看见它的机会却越来越少了,经常被很多网友调侃:韩系车只能和国产车竞争一下,既然这样今天小编就给大家带来一台有着国产车售价的韩系SUV起亚KX3。

起亚KX3定位虽是一台小型SUV也对得起它十万元的起售价,都说颜值即正义,让我们一起来品鉴一下来自韩国的美。

如你所见KX3的中网设计像是套用了最新的家族式设计语言,但究竟是延续还是复刻就不得而知,车头造型整体非常大气,一台中规中矩家用车的感觉,没有夸张的线条进行修饰,菱形中网搭配环绕一周的镀铬装饰条还能展示出一些豪华质感,最吸引人的地方可能是它那两颗LED全方位环绕大灯组了,采用分层式设计四颗LED光源将它的未来感表达了出来。

同样车身侧面极具科技感,熏黑的A柱像是将整个车顶悬浮了起来,搭配上扬的车窗下沿营造除了似跑车的车身美感随之而来,众所周知韩系车的车身线条十分凌厉,但在KX3身上我看出则是沉稳霸气,车窗延伸至尾部的镀铬装饰板将C柱分隔开,还有些跨界风;虽然定位为小型SUV但给我的感觉他并不小,从4345*1800*1645mm的车身尺寸来说它并小日常家完全没问题,而2630mm的轴距虽谈不上有多充裕,但乘坐四个人绰绰有余;小型SUV的优点和好处在日常驾车中肯定都了解,车身小巧更加灵活并线变道都更方便,而在很多拥挤的大城市中停车也是个大问题,所以它能在城市中来去自如灵活度便利性自然不用多说。

整车尾部虽没有多么惊艳,也没有出奇的设计,但浑然天成的和谐感是很多车型无法做到的,通俗的讲就是看起来更加顺眼,两条内凹的折线使他多了一丝运动感,虽然说是十万级价位的小型车,但该有的质感一点没丢,车尾贯穿式镀铬饰条是他气场的来源,当自主品牌中风靡贯穿式尾灯时,回到镀铬时代轮回也就是时尚潮流。后杠中的哑光银饰板用最简单的线条勾勒出了耐人寻味的样子。

一提到十万级合资品牌车型的内饰,往往总是让人咂舌,自主品牌的内饰之所以能做的十分惊艳,就是要突出自身的性价比,而在合资品牌中买到同样做工用料的,售价起码翻一倍;但当我看到了全新的起亚kx3,立刻终止了我这样的想法,时尚的主流配置与尖端科技这次都能看得到;10.25英寸的多媒体显示屏算得上是现在的主流配置了,内容丰富程度与否先抛开不提,就这个尺寸够不够震撼!毕竟颜值即正义,这样的屏幕放在中控台上谁上车都会忍不住多看两眼;档把样式也十分惊艳,使用了握持手感更好的飞机档杆,光凭这两点在合资品牌同价位中很难找到第二台。

现如今多功能方向盘已成标配,虽不是什么稀罕功能,但钢琴烤漆面板与银色镀铬拉丝装饰的组合,让它赢在了颜值上。黑色皮质搭配红色缝线还增添了几分奢侈的运动感。

十万元能买到多大排量的汽车?涡轮增压在合资品牌中太难实现了,大多数还是自然吸气形式;起亚KX3搭载了一台1.5L自然发动机,匹配了一台CVT变速箱,在平顺性方面表现的非常出色,他能给你带来的绝对舒适感一般车型很难达到。

1.5L+CVT 最大马力115Ps峰值扭矩143.8Nm

这样的动力参数作为一台家用车来说,既能保证舒适度、又能做到节油减排,日后的养车成本也会随之减少。而韩系车发动机的经久耐用程度与日系高度相似,除了保值率以它的都能给到你一个近乎完美的体验。

全新的21款车型售价从11.88万-13.68万,其中包含了三款车型;多余的舒适性配置在他身上很难找得到,但作为一台合资小型SUV来说,它的售价还算合理,但与自主品牌强大的产品力比较还相差甚远,或许他的优势就在于背靠韩国大品牌。

声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐