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难以置信!这些合资车只要4.99万起 油耗还只要5.1L?

原标题:难以置信!这些合资车只要4.99万起 油耗还只要5.1L?

尽管国产品牌在近几年发展迅速,有了质一般的飞跃,但依然存在少部分人对国产车嗤之以鼻,甚至他们觉得国产品牌没底蕴,产品稳定性一般般。对此买买君完全不可苟同,凡事都有一个成长期,而国产品牌正处于高速发展的时期,将来必能一鸣惊人。

当然人各有志,国产车有国产车的优势,合资车有合资车的优势,主要是看个人更注重于哪方面,像国产车最大的优势就是空间大、配置高、舒适性好以及售价美丽等,而同价位的合资车在品牌知名度、产品可靠性以及燃油经济性等方面占据优势。

今天买买君给大家盘点几款售价不到10万的合资轿车,它们不仅售价便宜,优惠也不少,虽然是各品牌的入门级车型,但该有的配置一样不少,而且后排空间表现不俗,关键是继承了品牌的可靠性、稳定性,同时在燃油经济性方面表现甚好,对于刚工作不久,要想买一辆可靠、同时品牌又在线的消费者,这些车型非常值得入手,就算是家庭用车,也是不二之选。

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真捡漏了?7万块买2015年二手大众CC?这种不能过户的抵押车真能买吗?

作为一汽丰田旗下车型历史寿命较长的一款车型,自2004年国产上市以来,至今已有17年多,它依然矗立不倒,圆满了了众多家庭的轿车梦。而在过去的一年里,丰田威驰累计销量53,594辆,稳居小型轿车销量榜前三位置,实力不减当年。

威驰能在竞争激烈的轿车市场站稳脚跟,离不开它可靠的品质、较低的用车成本以及较高的保值率,同时更是有着丰田品牌作为其技术背书,而这些是能够延续下去的。当然,如果作为一名颜控,威驰的造型设计确实有些脱离时代的审美,尽管新款车型在家族化的设计上运动了很多流行元素,但很多人表示依然get不到它的美。

不过这对于威驰来说都不算什么,毕竟它不是靠脸吃饭,靠的是实力,其所搭载1.5L的发动机,虽然参数辣眼睛,但好在搭载了双VVT-I技术,也搭配了丰田的智能节油系统以及发动机启停系统,加上CVT的变速箱,不仅驾驶平顺,其百公里油耗更是低至5.1L;更关键的是其每1万公里保养一次,费用也仅为500元左右;同时威驰在二手车市场五年保值率高达53.92%,与飞度并驾齐驱。

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“中国的大众,世界的丰田”,要说在国内汽车品牌的影响力和号召力,大众说第二,没说敢说第一。相比于丰田需要可靠的品质去吸引消费者,大众就比较简单粗暴,一句“大众很高级”就能俘获众多消费者的芳心。

而谈到大众,不得不说的一款车就是桑塔纳了,纵横中国市场三十年载,累计销量突破500万辆,在其最巅峰的时候,每个人都希望拥有一辆桑塔纳,那时桑塔纳代表不仅仅是汽车,更是身份与有钱的象征。时光荏苒,岁月如梭,虽此时的桑塔纳早已不是当年意气风发的它,但优惠完不到8万的它依然很有魄力。

在过去的2020年里,大众桑塔纳累计销量175,725辆,同时在刚过去的五月份,销量更是达到了15,417辆,这销量妥妥的主力担当,都快要赶超速腾和宝来等明星车型了,可见桑塔纳宝刀未老,依然具有很强的号召力。

桑塔纳有如此高的成绩,离不开它超高的知名度和性价比,同时相比于丰田威驰,桑塔纳的可靠性和燃油经济性一样不俗,且整体造型设计以及做工更显高级,加上稳重扎实的底盘调校,驾驶感受更好。不足之处就是配置太低,内饰塑料件较多,且全系都是鼓刹,总体来看,性价比还是很高。

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相比前两者,起亚福瑞迪的存在感就低很多了,或许很多人都不知道有这么一款车,因为一提到起亚这个的品牌时,印象最深的就是K系列轿车,像K2、K3和K5早期凭借着出色的造型设计和丰富的配置,都有不俗的销量表现。而福瑞迪一直走的是稳重家用路线,因此消费者在去到起亚4S店时很少会注意到它,被大家忽略的一款好车。

在韩系车低迷的那一段时间,福瑞迪不知不觉中崛起了,在过去的2020年,累计销量20,094辆,而在最近几个月,销量保持在了2000辆左右,这样一份成绩对于起亚汽车来说已经很满意了,表现都超过了起亚K3。要知道曾经一段时间,福瑞迪一直都是韩系车垫底的存在,最落魄时单月销量仅82辆,而如今完全可以用“咸鱼翻身”来形容。

与丰田威驰、大众桑塔纳相比,福瑞迪其实只是输在了品牌形象上,由于各种因素的影响以及国车品牌的崛起,韩系车的品牌溢价能力减弱,与大众丰田等一线品牌拉开巨大差距,而失去这一份光环之后,自然难以被消费者认可。

但抛开品牌来说,福瑞迪的造型设计很符合国人审美,同时配置也很齐全,像无钥匙进入、后排出风口、盘式刹车等配置均配备,同时车身尺寸更大、动力参数更强,以及更低的售价,这些相比前两者均有很大的优势,而在质量方面,韩系车一直都很出色,在J.D. Power 2020美国新车质量研究(IQS)中,起亚汽车位列新车质量榜首,连续第六年排名主流车品牌第一。

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相比前三者,现代瑞纳在售价方面具有很强的诱惑力,目前2020款车型官方指导价区间为4.99-7.39万元,加上少许优惠,落地下来最低五六万的样子,对于很多职场新人来说,还算是一个不错的选择。

说起瑞纳这款车,早期也是比肩飞度、威驰和Polo的存在,大街小巷上都能看到它的身影,只不过也是受大环境的影响,近几年随着韩系车整体没落,瑞纳也成为沧海一粟,被淹没在浪潮之中。但尽管如此,瑞纳在过去的2020年里依然有40,465辆的销量,也是现代汽车的销量主力了。

而还能保持如此销量,除了前面提到的较低售价,瑞纳整体产品力还是很强的,“麻雀虽小,五脏俱全”,日常驾驶所需要的配置基本都要配备,1.4L发动机配的AT变速箱,动力虽不咋滴,但加速平顺线性,且燃油经济性好,综合油耗仅为5.2L/100km,不比丰田差到哪。

总的来说,这几款合资轿车性价比还是可以的,特别对于那些追求品牌、追求质量以及燃油经济性的消费者。不过在买买君看来,10万以内的预算考虑国产品牌会更具性价比,无论造型设计、车身尺寸、驾乘体验还是配置等方面,国产车几乎碾压同价位合资车,所以你们会怎么选?

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