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最会造氛围的SUV加长了!全新路虎·揽胜极光L好看还中用

原标题:最会造氛围的SUV加长了!全新路虎·揽胜极光L好看还中用

在路虎的整个产品序列当中,揽胜负责顶级奢华、发现5负责优雅越野、星脉和揽胜运动带来独特的运动与个性化体验。

在中型SUV产品架构当中,原本是发现神行与揽胜极光的组合,但随着发现神行的停产,路虎在中型SUV市场亟需一款能与德系同级车型竞争的SUV。

随着全新问世的路虎揽胜极光L,产品力对标不过德系的问题,如今也迎刃而解。轴距加长160mm是全新路虎·揽胜极光L的核心亮点,为此笔者率先为您带来这款车型试驾体验报告。

从外观看,除了后排车门更长之外,窗角“L”标识凸显其全新路虎·揽胜极光L的长轴距身份。

160mm加长,带来行政级的后排体验感

车门的开启角度很大,从视觉上就可以看出后排宽敞了不少。

后排带有独立的空调控制功能,采用深色隔热玻璃,如果能在配一组侧遮阳帘就更完美了。

参考德系同级SUV,其实全新路虎·揽胜极光L的后排地台并不高,所以中间乘坐的舒适性还是能接受的。

并且,中间前部做了折角处理,穿码数较大的鞋子也可以拥有舒适的坐姿。

后排提供了座椅“老板键”功能,可以通过调节副驾驶座椅,获得更宽裕的空间享受。

内饰依然是同级最佳,奢华感加分

白色和黑色内饰带来更强烈的视觉对比感,同时整个内饰线条和细节都比德系同级SUV更善于制造奢华感。

我认为内饰的设计质感,是全新路虎·揽胜极光L的一个重要杀手锏,步入车内即使是一个对汽车豪华感毫无评判的人,也能感觉到它设计带来的奢华气息。

究其原因,小编认为关键的还是它的内饰水准,继承了星脉与揽胜这些更豪华车型的精髓。

如果你是提到的这两款车型的其中一款车主,那么坐进全新路虎·揽胜极光L的落差感也不会很大。

全新路虎·揽胜极光L最大的亮点除了加长,最明显了除了方向盘造型更新之外,内饰变化并不大,但放眼同级它内饰的设计感依然领先同级。

扶手前部的水杯架带有盖板,储物槽位电子挡杆下部,所以全新路虎·揽胜极光L的中控区视觉上很有简洁美。位于下部的镂空储物格,可以放置手机与钱包,但又不破坏内饰美感,这对于强迫症来说,绝对是一举多得的设计。

1、可电动调节角度的中控屏幕

相比全新奥迪Q5L等一众德系SUV采用的竖立并突出中控的屏幕,全新路虎·揽胜极光L采用了不破坏内饰整体感的嵌入式设计,并且可以通过设置菜单调节屏幕角度,满满的机械感,这个功能可以很好地解决了因为角度导致的反光问题。

2、对细节的打磨与累积,营造出更奢华的感受:

方向盘皮质采用两道缝制工艺,内圈一层明线,外层一圈隐线,更加奢华精致。

“英国之宝”扬声器带来卓越的试听感受。

镁铝合金的转向柱拨杆装饰,醒目且充满质感的铝镁合金换挡拨片。

越野性能依然保留了路虎的传统

全液晶的操控面板,逻辑非常清晰,在车辆功能模块左上角,是发动机自动启/停、陡坡缓降、HOLD自动驻车开启与关闭控制。中间部位的是ECO、舒适、自动以及越野模式选项。

虽然不如路虎发现5的越野模式多,但相比同级车型已经可以用功能碾压来形容。

非常有趣的是,在菜单功能选项里,车辆还内置了自身的车身尺寸以及前后离去角参数。

红点评车:

因为路虎揽胜极光的颜值对它产生兴趣,但又因为空间而犹豫不决的消费者,我想这次面对160mm轴距加长带来的后排空间,因该没有理由说放弃了。

如果你是一个对豪华感有特别追求,并且喜欢设计感的消费者,全新路虎·揽胜极光L是同级独一无二的选项。当然加长之后的实用性,也不用让选择这款车型的消费者被扣上中看不中用的帽子。从颜值、动力、空间、设计在这四个维度当中,全新路虎·揽胜极光L依然是德系品牌不容忽视的强劲对手!返回搜狐,查看更多

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