前段时间，随着两款新车的上市，捷尼赛思终于是正式进入中国市场了，而相比于雷克萨斯等品牌，捷尼赛思虽然知名度不高，产品也给人一种定价有些看不清局势的感觉，但产品本身并没有太多槽点。其中一个很关键的原因就是，相比于雷克萨斯ES这些换壳车，捷尼赛思的确是让人找不出换壳的感觉，毕竟它那些主打的产品在现代家族中找不出对应的车型。而在这之后，捷尼赛思也开启了电动化，可这次却让人找到了换壳的感觉。

这是捷尼赛思在最近发布的GV60，从造型来看，它前脸部分还是有着浓郁的捷尼赛思家族化设计风格，但整个车身轮廓，却能一眼就看出现代艾尼氪5的身影。而即使艾尼氪5在国内的知名度不高，但这两家似乎都有进入国内市场的打算。

除开前脸部分，这款GV60的侧面和尾部设计，就更能看出艾尼氪5的影子了。毕竟它这个风格独特的尾部设计的确是别具一格，尤其是这有些跨界又有些轿跑风格的尾门，即使是想遮也遮不住。

而相比于艾尼氪5那种另类但自成体系的造型，GV60并没有把它身为豪华品牌的设计优势呈现出来，相比于艾尼氪5，这个造型并没有让人觉得多么高明，甚至还不如艾尼氪5那么好看。

内饰部分倒是要好一点，从造型来看它的整个布局仍跟艾尼氪5非常接近，但通过用料和配色的升级还是明显提升了档次感，且相比于艾尼氪5，它还通过两侧的小屏幕增加了透明A柱的功能。

当然，对于这类换壳车型，捷尼赛思GV60够不够得上豪华的标准，除了看颜值之外更得看性能。但在这方面捷尼赛思依旧拿不出明显的区别，动力方面仍旧是参考艾尼氪5和EV6的水平。而不得不说的是，现代艾尼氪5已经在海外上市，超过30万的价格可是着实不便宜，而这捷尼赛思GV60势必会更贵，那么你觉得它能吃得下如今这个高配低价的新能源市场么？