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进口大众“面包车”,轴距3米车长4.9米,售价不高却没人买!

原标题:进口大众“面包车”,轴距3米车长4.9米,售价不高却没人买!

现在越来越多的人都喜欢买一台大点的车,这也使得现在汽车界的MPV市场非常火爆,大家都知道MPV中一直有这样一个王者,加价提车想买还不一定买的到的车型,那就是丰田埃尔法,很多消费者都被埃尔法的完美诱惑着,不过鉴于埃尔法的售价很多消费者选择了观望状态,都知道埃尔法采用的是饥饿营销的手段,不过这样的办法似乎在国内很凑效,我们心中就是坚信的“物以稀为贵”这句话似乎害了好几辈的人!

丰田埃尔法在日本最低配的车型也就差不多20万(人民币)就好了在我们国内还得加价40万才能提车,在我们国内的指导价就高达77.2-82.3万,在加价40万是不是有点太难以接受了,不过以后就不需要在任由丰田汽车任性了,因为大众的纯进口MPV也来了!

虽然在外观上并没有埃尔法那么的漂亮,不过内饰却一点不输埃尔法,方盒子的造型利在把内部空间最大化,确实这台的内部空间设计的非常完美,有桌子有椅子,中排作为还是旋转座椅的,怎么样,这配置是不是符合出去办公商务用车的标准呀!

现在越来越多的人都喜欢买一台大点的车,这也使得现在汽车界的MPV市场非常火爆,大家都知道MPV中一直有这样一个王者,加价提车想买还不一定买的到的车型,那就是丰田埃尔法,很多消费者都被埃尔法的完美诱惑着,不过鉴于埃尔法的售价很多消费者选择了观望状态,都知道埃尔法采用的是饥饿营销的手段,不过这样的办法似乎在国内很凑效,我们心中就是坚信的“物以稀为贵”这句话似乎害了好几辈的人!

丰田埃尔法在日本最低配的车型也就差不多20万(人民币)就好了在我们国内还得加价40万才能提车,在我们国内的指导价就高达77.2-82.3万,在加价40万是不是有点太难以接受了,不过以后就不需要在任由丰田汽车任性了,因为大众的纯进口MPV也来了!

虽然在外观上并没有埃尔法那么的漂亮,不过内饰却一点不输埃尔法,方盒子的造型利在把内部空间最大化,确实这台的内部空间设计的非常完美,有桌子有椅子,中排作为还是旋转座椅的,怎么样,这配置是不是符合出去办公商务用车的标准呀!

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