开眼界,金秋天津车展来啦!纯电车型一定要去看这款!

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国内大型车展新面孔——2021首届中国(天津)国际汽车展览会已于9月29日拉开帷幕,作为全新国际性汽车展览会的2021中国天津车展,是继北京、上海、广州、成都又一展示汽车前沿科技与汽车文化的崭新平台,吸引到国内外主流车企参展,带来很多重磅车型和尚未露面的首发新车,让众多车迷期待不已。

不过,对于时下年轻消费者而言,充斥着科技感、未来感的新能源车型无疑将成为他们的关注热点。相比于传统燃油车型,新能源车型更加灵活、科技、有趣,满足了年轻人对新鲜事物的猎奇心理。所以小编为大家盘点了本届天津车展首次亮相的新能源车型,带大家一起了解一下!

几何汽车EX3|功夫牛

新车看点:几何汽车EX3|功夫牛定位“纯电硬派野萌SUV”,品质、安全等全面领先同级,实力进军纯电小车市场。

几何汽车EX3|功夫牛作为在天津车展中正式亮相的“纯电硬派野萌SUV”车型可谓是颇具看点,无论是品质还是安全都不负其“功夫牛”的名字十分“能打”,也进一步推动纯电小车市场进入高品质、高安全时代。EX3|功夫牛采用37kWh大容量NCM523三元锂电池,工信部纯电续航里程达到322公里,并具备三级能量回收,制动能量回收率可达23%,因此一周充一次电基本能满足日常通勤或短途自驾需求。

动力方面,EX3|功夫牛搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的驱动电机,具备运动、经济两种驾驶模式,另外,作为一款SUV165mm的最小离地间隙使EX3|功夫牛通过性远优于同级,让出行、郊游更无阻。而在快充模式下,充电半小时就可达到150km续航,有效缩短用户旅途中充电的等待时间。

此外,EX3丨功夫牛电池安全还很“抗打”,仅电池就通过7大安全测试,振动、滑台、跌落等70多项单体测试,另外,充电机也采用多达31项单体试验,以确保用车安全。不仅如此,EX3丨功夫牛还搭载了电池液冷温控管理系统,即使高温、高寒环境下也可正常充电。特别是冬季低温天气,电池内部温度也能始终保持在20℃左右,无需担心冬季续航问题。

同时,EX3丨功夫牛延续几何汽车“真安全”的基因属性,车身标配前后防撞钢梁,并搭载了倒车雷达、前后盘式制动器、前排双安全气囊、倒车影像、TPMS智能胎压监测、ABS+EBD等丰富的安全配置,为用户打造“真安全”的驾乘环境。

当然除了这些,EX3丨功夫牛还搭载8英寸悬浮中控屏,支持手机映射功能包括,QQ音乐、网络电台、高德导航车机同步显示,保障出行安全的同时让出游更加便利有趣。

东风日产e-POWER轩逸

新车看点:日产引入国内的首款e-POWER车型,在普通混动基础之上具备类似“增程式”工况。

作为日系三巨头之一,东风日产在本届天津车展上带来了一款重磅车型——e-POWER轩逸。早在今年上海车展前夕,东风日产就公布了e-POWER技术将于年底引入中国市场。设计上,e-POWER轩逸外观与目前在售燃油版轩逸基本保持一致,视觉差异集中在细节方面,包括全新前格栅内部样式、双条幅V形格栅边框、新版日产车标以及后备厢右下部的“e-POWER”标识等。

另外动力方面,e-POWER轩逸燃油动力部分搭载一台代号为HR12的1.2L自然吸气发动机,该发动机最大功率为53kW,驱动电机峰值功率为100kW,工信部百公里油耗申报值为4.1L。

五菱Nano EV

新车看点:五菱首款两座新能源车,尺寸与宝骏E200接近。

五菱对“小”似乎有着特别的追求,此次车展带来了比宏光MINI EV更小的两座五菱Nano EV定位“Couple car”,继续冲击小型电动车市场。动力部分,新车搭载了磷酸铁锂电池,电机功率为24kW,续航里程可达305公里,最高时速100km/h。

这款车整体设计有点眼熟,与此前销售的宝骏E200基本一致,不过细节有所调整。车身尺寸方面,新车长宽高分别为2500*1526*1616mm,轴距为1600mm。值得一提的是,新车将推出迪士尼疯狂动物城联名版本车型Judy限定款、Nick限定款两个版本,售价为5.98万元,已于天津车展正式上市。

总结:以上三款新车可谓是各具特色,e-POWER轩逸像是新能源里的保守派,设计较为传统,没有新意;五菱Nano EV新颖独特,但受车身尺寸所限,实用性不高;相比之下,EX3|功夫牛综合实力更强,这样一款很牛、很安全、很有趣的实力选手注定在车展会吸引很多人的目光。我们不妨期待一下致力于为用户打造美好纯电生活,做用户真朋友的几何汽车,在天津车展为我们带来的惊喜吧!返回搜狐,查看更多

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