评论

迪斯打破大众狼堡的“温柔乡”

原标题:迪斯打破大众狼堡的“温柔乡”

“廉颇老矣,尚能饭否?”

迪斯从大众品牌总裁升任大众集团总裁至今,这位我们最熟悉的陌生人一直活跃在新闻之中,特别是迪斯对于目前大众集团电气化的转型重要性愈发突显。

“唯有迪斯才能带领大众顺利完成电气化转型”的话术也频现网端,当然这位行动派CEO至今也能量满满,更决心为大众在电气化转型之路上肝脑涂地,但执行力超群的他该如何带领拥有近60万人大众集团转型,这似乎并不是迪斯一人能解决的事情。

如何赶上领先的特斯拉?

很显然,这个时代的汽车行业不再属于固步自封的车企们,一个个打脸现实的行业现象无一在提醒着那些自以为活在城池堡垒中的车企大佬们,“这个时代的变革已经开始“。可习惯于舒适区的他们,如何抛弃自己的”温柔乡“拖起沉重的负担奔向未来?

在很长一段时间内,车企大佬们都没有思考明白,但迪斯已经努力着让大众这艘巨轮幸免于难。

据说在10月初,迪斯便召集120名大众集团内部高管在狼堡开会,迪斯毫不遮掩的指出,大众目前遇到的“敌人”是特斯拉和中国市场的新势力车企们,并称Trinity计划将会改变狼堡。

最为关键的是,迪斯强调,“大众卖得太贵,生产速度慢且生产力低,没有竞争力。”

无疑这场紧急召开的会议内容过于严肃,迪斯毫不客气的直指大众当下面临的危机。外界一直认为大众集团在电气化转型之路上最大危机来自于销量,可现在看来,销量的表面失利并不是核心问题。

“生产效率、没有竞争力”几个打字,狠狠拍打在大众内部高管脸上,行动派的迪斯终究还是意识到了当下大众的“黑洞”在何处。

“廉颇老矣,尚能饭否?”

迪斯从大众品牌总裁升任大众集团总裁至今,这位我们最熟悉的陌生人一直活跃在新闻之中,特别是迪斯对于目前大众集团电气化的转型重要性愈发突显。

“唯有迪斯才能带领大众顺利完成电气化转型”的话术也频现网端,当然这位行动派CEO至今也能量满满,更决心为大众在电气化转型之路上肝脑涂地,但执行力超群的他该如何带领拥有近60万人大众集团转型,这似乎并不是迪斯一人能解决的事情。

如何赶上领先的特斯拉?

很显然,这个时代的汽车行业不再属于固步自封的车企们,一个个打脸现实的行业现象无一在提醒着那些自以为活在城池堡垒中的车企大佬们,“这个时代的变革已经开始“。可习惯于舒适区的他们,如何抛弃自己的”温柔乡“拖起沉重的负担奔向未来?

在很长一段时间内,车企大佬们都没有思考明白,但迪斯已经努力着让大众这艘巨轮幸免于难。

据说在10月初,迪斯便召集120名大众集团内部高管在狼堡开会,迪斯毫不遮掩的指出,大众目前遇到的“敌人”是特斯拉和中国市场的新势力车企们,并称Trinity计划将会改变狼堡。

最为关键的是,迪斯强调,“大众卖得太贵,生产速度慢且生产力低,没有竞争力。”

无疑这场紧急召开的会议内容过于严肃,迪斯毫不客气的直指大众当下面临的危机。外界一直认为大众集团在电气化转型之路上最大危机来自于销量,可现在看来,销量的表面失利并不是核心问题。

“生产效率、没有竞争力”几个打字,狠狠拍打在大众内部高管脸上,行动派的迪斯终究还是意识到了当下大众的“黑洞”在何处。

返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐