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据外媒报道，1月3日，梅赛德斯-奔驰发布了一款续航超1000公里的BEV原型车VISION EQXX，在其电动化进程中迈出了一大步。

戴姆勒在2021年宣布，将在2030年前投资超过400亿欧元，在全电动汽车市场上与特斯拉一较高下。并表示，从2025年起，其所有新汽车平台将只生产电动汽车。

戴姆勒表示， VISION EQXX是有史以来最高效的梅赛德斯-奔驰，每100公里的能耗将低于10 KWh。而特斯拉官网的数据显示，在相同的距离内，Model S 60型车目前的耗电量为18.1 KWh。

戴姆勒首席执行官康松林说：“EQXX是我们对未来电动汽车的想象。”

戴姆勒首席技术官Markus Schaefer表示，戴姆勒将在年中之前在各种地形上试驾该原型车。“我们很可能是第一个在现实生活中展示续航里程1000公里的汽车，而且电池非常小。” 这种电池组可以安装在紧凑型汽车中，其能量密度接近每升400瓦时。

戴姆勒表示，这款原型车“消除了人们对续航里程的担忧”，仅用18个月开发完成。