交广会客厅|高铁道岔“营养师”护航春运路

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交广会客厅|高铁道岔“营养师”护航春运路

1月16日零点,合福高铁上的建瓯西站恢复了宁静,南昌高铁基础设施段建瓯西工电工区的18名职工,在春运前夕为道岔转辙设备“补充营养”,守护春运平安路。

道岔是火车的“方向盘”,决定火车的走向和通行能力。春运期间高铁通过更加频繁,道岔的转辙设备工作强度也随之增加,为了保障春运期间高铁运行安全,高铁“营养师”需要为道岔设备定制个性化“营养食谱”,确保道岔状态“健康”。一组道岔转辙设备包含了150多个零部件,需要用到5种不同的油,针对不同部位,“营养师”们精心制定了不同的“食谱方案”。

95年出生的李霜晨是建瓯西工电工区的副工长,2018年夏天,他离开家乡来到这片大山工作,为道岔定制“营养食谱”就是他在工作中总结的方法。

建瓯西工电工区副工长李霜晨:“比如这个心轨是道岔的“心脏”,它承受着高铁通过时产生的巨大压力与冲击力,需要涂上厚重的英特福龙油,防止卡壳;这个滑床板是尖轨的活动区域,表面光滑,只需涂一层轻薄的机油”。

每天深夜,除了为设备涂油,李霜晨和同事们还要检查螺栓是否松动,全站1000多颗螺栓需要逐个敲击检查,发现松动时要用30多斤重的扭矩扳手将其拧紧,一晚上下来,他们需要向设备弯腰“鞠躬”500余次,敲击螺栓1000余次,确保设备安全正常。

为了精准维护多变的转辙设备,李霜晨在日常工作中就留心观察,根据不同的天气情况、不同过车量时的设备特性,认真记录各项数据,上千组对比数据之后,总结了一套“营养师”的养护经验。作为一名大学生,李霜晨刚开始并不太接受这样黑白颠倒、与零件油污打交道的生活,但工作三年多来,他渐渐改变了想法。

建瓯西工电工区副工长李霜晨:“高铁是祖国的靓丽名片,能够当好一名高铁守护者,我觉得很骄傲”。

(通讯员:汪志强)返回搜狐,查看更多

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