出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

前期 | 余伟

后期 | 谢雨馨

提到这个卡罗拉锐放的名字，是不是听起来特别中国特色，是不是有点像中国特供车型？但实际上它是一款全球化的车型，在海外叫做卡罗拉Cross，在中国叫做卡罗拉锐放。

说到卡罗拉锐放，其实跟我们特别熟悉的卡罗拉没有太多关系。外形设计上没有卡罗拉的影子，更没有独特的卡罗拉车系标志。至于这个名字为什么是卡罗拉呢？也许就是与卡罗拉、雷凌、C-HR等车型用了同一个平台，TNGA-C的平台架构。

卡罗拉锐放的定位，其实介于C-HR和RAV4之间，空间尺寸略大，轴距尺寸完全一样。发动机则都使用了171马力的2.0升自然吸气发动机。

虽然尺寸在，卡罗拉锐放与C-HR没有太大区别，但使用上，卡罗拉锐放实用性会更好。最重要的就是后排的窗户，由于设计更接近城市SUV造型，后部窗户也不像C-HR那样的三角窗造型，因此在后排乘坐感受上会更舒适一些。

至于很多人问后部扭力梁的问题，其实选择扭力梁有两个原因，第一就是成本需求，毕竟一台售价仅为12.98万元的SUV车型，成本控制就是很重要的。第二就是为了给备胎弄留出充足的空间而设计的。舒适性肯定不如独立悬架，但考虑到其售价来说，这样的做法可以理解。

如果你不是特别在意品牌的话，自主品牌车型中也有不少可以选择的产品，如果你更多在意品质和耐用性方面，卡罗拉锐放作为紧凑级SUV是一个不错的选择。