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5月25日，据路透社报道，美国爱荷华州总检察长办公室在5月24日表示，福特将支付1,920万美元，以解决虚假广告指控。检察官表示，该公司对部分混合动力汽车的燃油经济性，以及部分皮卡的有效载荷能力进行了虚假宣传。

这项多州和解协议涉及2013至2014款C-Max混合动力汽车和2011至2014款Super Duty皮卡。2013年，福特公司在广告中将C-Max混合动力车型的燃油经济性评级降低到了7英里/加仑，并向车主支付了550美元的支票，以弥补燃油成本的差异。

本次与40个州以及哥伦比亚特区达成的和解，将禁止福特对新机动车的燃油经济性或有效载荷能力作出虚假或误导性的广告宣传。福特没有承认其存在不当行为，但称很高兴这个问题“在没有任何不当行为的司法裁决的情况下结束了。我们与各州合作解决了他们关切的问题，并在此过程中限制了各方的额外调查费用和法律费用”。

新泽西州代理总检察长Matthew Platkin表示，福特向消费者夸大了一箱油可以行驶的距离，声称驾驶方式不会影响车辆的实际燃油经济性，该公司还表示与其他混合动力车型相比，该公司车辆的实际燃油经济性更出色。Platkin称，福特公司发布了名为“Hybrid Games”的欺骗性广告，其叙述方式就像奥运会比赛解说一样，在一系列视频中描述福特C-MAX的性能优于丰田普锐斯（Prius）。丰田拒绝就此发表评论。

这些州还指称，在其他卡车超过福特之后，该公司使用了具有欺骗性的方法来重新让消费者认为，其皮卡拥有“同级别最高”的有效载荷能力。Platkin表示：“调查发现，在计算其车辆最大有效载荷能力时，福特采用了他们实际上并不打算出售给个人买家的卡车配置，该配置省略了诸如备胎、轮胎和千斤顶、收音机以及中控台（被一个迷你控制台取代）等标准配置。”

2021年，福特召回了近1.2万辆2020款F-350卡车，因为它们的有效载荷值不准确。福特表示，一项研究发现这些车辆的有效载荷值可能被夸大了78至900磅。