转眼之间2016春节即将临近，短短7天的假期如何度过？自驾游成为全新的假日消遣活动，感受大自然、感受不同城市的节日人文同时又放松心情何乐而不为？而对于全家自驾游这样的消遣项目，显然对家用车的空间发出了挑战，对于有三世同堂的家庭来说，如何才能将一家大小都拉出去玩，7座的车型无疑是一个最佳选择，这不仅仅是多了两个座位而已，是能够将一大家人团聚在一起的生活方式。

　　

　　

　　从目前流行的7座车型选择来看，主打7座紧凑级市场的MPV十分火热，以宝骏730、幻速H3等为代表，但仔细回味还是轿车演变而来，空间尺寸还是稍显不足，舒适性大打折扣；而在高阶7座SUV/MPV车型的选择上，依旧以奥德赛、别克GL8、汉兰达等占据半壁江山，但20-30万价格的定位，一般小康之家承受起来有些难度，难道我们就没有折中之选？此次我们将购车价格定在15万元左右，这是中国绝大多数家庭可以接受的购车预算，我们便可以挑选到7座中型SUV或7座中型MPV，各有各的优势，空间方面同价位MPV占优势，在通过性与配置方面SUV占优势，你会如何选择？

　　

　　● 吉利旗下中型7座SUV

　　挑选一款15万左右的中型7座SUV，吉利这款豪情SUV算是当仁不让，吉利汽车用了5年的时间将帝豪EX8变为了吉利豪情SUV，经过多年的等待这款车终于来到我们的面前。作为回归一个品牌后的首款重磅SUV，豪情SUV的上市将在自主SUV市场投下一枚重磅炸弹，拥有同级别最大空间绝对是其最大的卖点。

　　

　　

　　

　　● 推荐配置：2.4L-6AT尊贵型

　　综合所有配置列表，建议直接选择顶配自动尊贵型，如果对四驱有需求，可选择手动四驱型，15.29万的价格绝对物超所值，你可以买到一款表现全面的中型7座SUV，不仅空间表现出众，同时配置上更是让人叹为观止。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

● 超大车身与轴距尺寸/百变的座椅布局

吉利豪情SUV车身尺寸长宽高分别为4844mm/1884mm/1762mm，轴距达到2804mm，这在同级中型SUV中算是不错的表现，真皮座椅质地柔软，乘坐感受十分舒适，驾驶位采用六向手动调节。最为出色的无疑是车内的空间，凭借前后移动的第二排座椅以及能完全放平的第三排座椅，豪情SUV在空间方面可谓少有对手。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　● 2.4L自动尊享型主要配置解析

　　顶配吉利豪情SUV超强的配置几乎涵盖了目前自主SUV的所有功能，特别是7个气囊的使用，进一步增强全车的安全性，此外除了自动氙气大灯、三区自动空调、主副驾电动座椅+前后排加热、全景摄像头、无钥匙启动等功能外，最抢眼的当属配备了235/60 R18的大尺寸轮胎轮毂，就连备胎都是同规格的全尺寸，以及配备了美国哈曼公司开发的“G-center”多媒体娱乐系统、人机交互系统。

　　

　　

　　

　　● 2.4L C-DVVT发动机/顶配可选手动四驱

　　吉利豪情SUV将搭载一台2.4L C-DVVT发动机，最大功率为119kW/5700rpm，最大扭矩为210Nm/4000-4500rpm，相比目前主流的涡轮动力而言，胜在皮实耐用保养便宜。传动方面，与之匹配的是5MT/6AT变速箱。豪情SUV采用了承载式车身，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后为多连杆独立悬挂，还有2.4L手动四驱车型可选。

　　

《更多功能配置请点击浏览吉利豪情SUV实拍》

　　编辑点评：作为再次启动“豪情”名称的全新车型，豪情SUV可谓重装上阵，宽大的体型和实用的7个座位让它在同级中有着不错的竞争力，同时2.4L发动机的动力表现也令人满意。最重要的是，12.29万元的起售价让它可以更顺利的满足消费者们的购车预算，因此如果你是一个在乎性价比和空间表现的用户，豪情SUV兴许会符合你的要求，作为春节全家出游的好伴侣再合适不过，何况是此次推荐的四款车型中唯一具有四驱配置的车型。

　　

　　● 比亚迪首款中型7座SUV

　　在比亚迪S7出现之前，真正称得上中型7座SUV的车型屈指可数，目前多数厂商将目标锁定在10万内紧凑级7座SUV领域，而进阶车型便出现了真空，大尺寸7座SUV多数只存在于合资品牌如汉兰达、锐界等车型上，因此S7上市仅仅三个月之后，便开始以单月超万辆的销量成绩傲视群雄，便宜、好看、配置高，这是人们对于S7普遍的评价。

　　

　　

　　

　　● 推荐配置：2.0TID 7座旗舰型

　　综合所有配置列表，顶配旗舰型依旧是比亚迪S7作为首选车型，13.99万的价格符合我们推荐的购车预算，但却涵盖了最全面的舒适性功能配置，在功能表现上作为一家出游的伴侣相信应该游刃有余。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

● 车身尺寸定位中型SUV有些牵强/第三排空间远逊吉利豪情SUV

　　比亚迪S7车身长宽高为4835/1855/1720mm，轴距2730mm，这样尺寸厂商定位中型SUV确实有些牵强，放在同级紧凑SUV车型之中应该算是越级之作，由于轴距标准离传统的中型SUV有不小差距，第三排空间表现并不尽人意，一家出游，比较适合老人小孩乘坐，但考虑到儿童安全座椅放置，第三排实际利用率并非想象的美好。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　● 2.0TID旗舰版主要配置解析

　　相对比7座空间的噱头外，配置才是比亚迪的强项，S7延续了以往的传统，几乎如万花筒版应有尽有，用逆天来形容一点也不为过，配置方面值得关注的有，360度全景影像、12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸超大高清电容触摸屏和PM2.5绿净系统、空调后排控制系统等。

　　

　　

　　

　　

　　● 技术先进的动力总成

　　S7升级版搭载的动力系统仍旧是比亚迪研发的2.0TI涡轮增压发动机，具备了很多先进设计，例如具有废气涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时等先进技术，这台2.0T发动机的最大功率为151kW、最大扭矩为320Nm，在同级中属于中等水准；低配车型还有1.5T发动机可选，也是服役比亚迪多款车型上的主力机型，考虑到车型的自重较大且全家出游，因此对于发动机扭矩要求自然会更高，建议选择2.0T车型，匹配的6速DCT双离合变速箱，尽管在逻辑控制方面有所提升，但是相比同级别双离合变速箱还是拥有性能上的一些差距。

　　

《更多功能配置请点击浏览比亚迪S7升级版实拍》

　　编辑点评：作为一款中型7座SUV，受限于尺寸的不足，比亚迪S7在空间表现上并没有想象的出色，但是作为一款全家出游的伴侣，丰富的功能表现绝对是舒适之选，同时2.0T的动力满足负载更高的需求相比不少自然吸气动力也显得游刃有余，当然最重要的是价格，不足14万就可以买到顶配车型，也算是弥补了同级空间的劣势。

　　

　　● 东风风行首款高端MPV

　　东风风行一直以来都是国内MPV市场的销量大户，其风行菱智更是长久占据着国内MPV销量的前五。而CM7则是其全能的MPV车型，定位自主高端MPV，无论是空间、配置还是动力在同级车型中都有一定的优势，目前2016款车型已上市，最大看点是推出了自动挡车型，新车将匹配一款6速自动变速箱，将与2.0T涡轮增压发动机相匹配，配置与手动挡相同。

　　

　　

　　

　　

　　● 推荐配置：老款2.0T手动旗舰型

　　由于新款优惠力度和自动挡定价超出了预算，建议选择老款顶配车型，全系拥有1.5万元左右的优惠力度，2.0T手动旗舰型惠后15.89万的价格绝对物超所值，你可买到轴距3200mm的7座MPV，不仅空间表现出众，同时配置上更是让人叹为观止，如果自动挡是购车首选，建议等待进一步的优惠信息。

　　

　　

　　2.0T豪华型可实现第二排座椅旋转的会议模式

　　● 超大车身与轴距尺寸/百变的座椅布局

　　风行CM7的长宽高分别为5150/1920/1925mm，轴距为3200mm，数据几乎超越了别克GL8，实际体验中，无论是测量数据还是真人体验，CM7在空间表现方面堪称完美，拥有同级别最奢侈的第二排和第三排腿部空间，183cm身高体验者，当第二排保持三拳的前排距离，依旧可以为第三排提供宽敞的空间效果，这也仅仅在自主品牌中可以做到。

　　

　　

　　2.0T旗舰/尊享版更拥有专属的第二排豪华座椅

　　

　　CM7中低配和高配车型在座椅舒适性上拥有截然不同的表现，旗舰版与尊享版第二排为豪华老板座椅，不仅仅提供电动功能，舒适性方面更是出众，别忘了整车价格仅仅不足16万；如果你购买价格更低的豪华版，第二排旋转座椅功能可实现车内会议，以实用性代替旗舰型的舒适性，这对于一家7口出行岂不其乐融融。

　　

　　

　　

　　

　　

　　● 2.0T手动旗舰型主要配置解析

　　旗舰版CM7配置方面并没有因为较低的售价而缩水，相反拥有更多的越级功能，如后排侧气囊、大屏幕中控DVD导航系统、自动空调、胎压监测、全景摄像头、双天窗、多功能方向盘带定速巡航、自动大灯、后排高清大屏娱乐系统等，秒杀了同级众多车型。

　　

　　

　　● 三菱2.0T发动机/新款新增自动挡变速箱

　　动力方面，CM7 2.0T搭载三菱4G63S4T的2.0升涡轮增压发动机，最大功率140kW（190马力）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2400-4400rpm，相比2.4L车型使用的发动机还增加了25马力。目前2016款在原有的6MT手动挡基础上，增加了6AT自动挡变速箱，但目前价格定位稍高，不如老款手动挡性价比出色。

　　

《更多功能配置请点击浏览CM7试驾体验》

　　编辑点评：超大空间的体验，不同座椅的布局，满足全家7口相信要比紧凑MPV和7座SUV要舒适太多，更何况搭配众多安全域舒适性配置，就是相比更高级别的GL8相信也不遑多让，2.0T的动力尽管并没有太多先进的技术融入其中，但在性能上也能满足日常出行，相比较前面的两款7座SUV来说，整体舒适度绝对属于秒杀级的。

　　

　　● 自主先进技术最强的MPV

　　LDV MAXUS是上汽集团2009年收购的英国汽车品牌，其产品曾加入英国皇室御用车队，上汽在收购大通后，推出了首款车型V80，而此次推出的G10，则是基于英国底盘传动总成和德国引擎技术优势研发的国产MPV，除了依旧保持着MPV的空间优势外，在整车的工艺与动力方面也有不少亮点。

　　

　　

　　● 推荐配置：2.0T自动时尚版

　　大通G10的价格跨度较大，低配与高配的价格相差近一倍，由此可以判断，众多舒适性配置将不会出现在低配车型中，如果以15万的购车预算来看，在优惠1万元左右的力度下，我们可以满足驾驶舒适性选择2.0T自动时尚版，而非2.0T手动豪华型，这必然会放弃一些配置来换取更好的驾驶感。

　　

● 同级超大车身与轴距尺寸/实际空间没有想象大

上汽大通G10拥有傲人的三围尺寸5168×1980×1928mm，轴距则高达3210mm，数据几乎凌驾众多中大型MPV之上，但实际空间体验并没有想象的出色，由于座椅设计较高，压缩大部分头部空间，以至于这样的庞然大物，在正常第三排座椅角度下，身高183cn体验者的头部空间测试仅能正好使用，至于腿部空间在标准模式下也与与风行CM7也有一定的差距，当然，G10的第三排座椅也可以调节角度，算是弥补的高度的不足。

　　

　　

　　

大通G10定价19.98万的2.0T行政版车型在座椅舒适性方面相比中低配版本有着一定的提升，特别是第二排设计虽然不及CM7的豪华座椅抢眼，但是半包围的头枕与腿拖在整体舒适度上同样出色；值得一提的是，2.0T行政版车型通过内部座椅的布局，进一步压缩空间可实现9座设计，算是同类中的独一份。

　　

　　● 2.0T自动时尚型主要配置解析

　　大通G10相比其他自主品牌本来就定位较高，15万预算能买到哪款？仅仅是大通G10的低配2.0T自动挡车型，基本上没有任何舒适性配置，甚至在安全气囊上也仅有主驾驶具备，其他方面唯有18寸轮毂比较抢眼，整体而言相比CM7同价位车型有着质的差别，如果达到同样配置水准，至少要购买20万元以上的行政版车型，这样的话价位与经典版别克GL8有所重叠，势必受其影响。

　　

　　

　　● 同级最先进的动力总成

　　上汽大通G10的动力总成应该是这个价位同级车型中最先进的，我们先不看其自主的身份，单单2.0T直喷发动机+6速ZF的变速箱就不知秒杀了多少30万内的同级车型，这款上汽自主研发2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率/扭矩为165kW\345Nm，丝毫不比市面上常见的合资2.0T发动机差，直逼德系数据，而宝马御用的ZF 6速变速箱在性能与稳定性方面也首屈一指。

　　

《更多功能配置请点击浏览大通G10试驾体验》

　　编辑点评：与CM7的丰富配置相比，大通G10低配车型中仅有的功能清单实在有限，如果你把预算提升到20万以上，那么基本该有的功能都齐全了，这样的话又与别克GL8价位重叠，比较尴尬，但拥有英国血统的工艺水准还在要比传统自主品牌要强不少，何况它还拥有一套超级有技术含量，有性能的动力总成，这才是我们关注的重点，至于空间表现与其大身材相比并没有达到最理想的境界，但依旧可以满足7口之家节假日的驾乘所需。